Trung Quốc ra mắt tàu thủy không người lái nhanh nhất thế giới

Một chiếc tàu thuỷ không người lái (USV) nhanh nhất thế giới do Trung Quốc phát triển có tên gọi “Tianxing1” vừa ra mắt tại Triển lãm Kinh tế hàng hải Trung Quốc tại Trạm Giang, tỉnh Quảng Đông của Trung Quốc vào ngày 14/12. 

Đại học Kỹ thuật Harbin và Công ty đóng tàu Shenzhen HiSiBi Boats đã cùng nghiên cứu và phát triển tàu này, việc sản xuất đã hoàn tất trong tháng 9/2017. Với tốc độ tối đa hơn 50 hải lý/giờ (92,6 km/giờ), USV này sử dụng cả điện và xăng dầu với chiều dài 12,2 m và có lượng rẽ nước 7,5 tấn. 

Trung Quoc ra mat tau thuy khong nguoi lai nhanh nhat the gioi

Tianxing-1 tàu thủy được đánh giá có tốc độ nhanh nhất thế giới

Ông Huang Zhuo từ công ty HiSiBi Boats, nhà chế tạo tàu cao tốc lớn nhất tại Trung Quốc cho hay: “USV này có thể được bổ sung cho lực lượng cứu hộ và hoạt động tối ưu trong các tình huống nguy hiểm599”

Ông Huang Zhuo nêu rõ: “Trước đây, USV nhanh nhất thế giới thuộc về quân đội Anh với tốc độ tối đa là 50 hải lý/ iờ. Tuy nhiên, USV do Trung Quốc sản xuất này đã vượt qua ngưỡng tốc độ đó và trở h USV nhanh nhất thế giới”

Một số tàu cao tốc có người lái có thể đạt đến tốc độ 70 hải lý/giờ song phải do những thủy thủ có kinh nghiệm điều khiển bởi vì những cơn bão lớn và trướng ngại vật có thể làm tăng nguy cơ lật tàu. Đây cũng là một thách thức mà USV không người lái phải đối mặt”.

VietBao.vn

Vũ khí ghê gớm của đội quân đất nung mộ Tần Thủy Hoàng

Đội quân đất nung trong lăng mộ Hoàng đế Trung Quốc Tần Thủy Hoàng không chỉ nổi tiếng vì kích thước giống như người thật mà vũ khí cũng có thể đoạt mạng mọi kẻ thù.

Ông Trump định thay Ngoại trưởng?

Hàn Quốc cấp tập sản xuất hàng loạt hầm tránh bom hạt nhân

Gã chồng thú nhận giấu xác vợ trong tủ lạnh suốt ba tháng

Theo Ancient Origins, năm 1974, các nhà khảo cổ Trung Quốc đã công bố phát hiện chấn động. Đó là 8.000 tượng chiến binh đất nung chôn cùng với Hoàng đế Tần Thủy Hoàng ở Tây An.

Vu khi ghe gom cua doi quan dat nung mo Tan Thuy Hoang
Đội quân đất nung trong lăng mộ Tần Thủy Hoàng.

Gần 3 thập kỷ sau phát hiện đầu tiên, các nhà nghiên cứu mới biết vũ khí của đội quân đất nung này đều là đồ thật, không phải phiên bản mô phỏng. Các vũ khí đều là đồ đặc biệt tinh xảo thời bấy giờ, điển hình là cung tên đủ mạnh để đâm xuyên giáp đối phương.

Đội quân đất nung có niên đại khoảng 2.200 năm, được phát hiện cùng với quần thể lăng mộ rộng 50km2. Đây là một trong những khu lăng mộ lớn nhất thế giới, được xây dựng để chuẩn bị cho cuộc sống ở thế giới bên kia của Tần Thủy Hoàng, hoàng đế đầu tiên có công thống nhất Trung Hoa.

Vu khi ghe gom cua doi quan dat nung mo Tan Thuy Hoang
Các vũ khí còn nguyên vẹn được tìm thấy cùng đội quân đất nung.

Các nhà nghiên cứu cho rằng, mục đích chế tác đội quân đất nung là đảm bảo an toàn cho hoàng đế trong hành trình sang thế giới bên kia. Theo tạp chí Archaeology International, hơn 40.000 vũ khí bằng đồng được tìm thấy cùng với các chiến binh.

Đầu mũi tên là vũ khí phổ biến nhất mà các nhà khảo cổ thu thập được. Chúng được xếp theo từng bó 100 chiếc đại diện cho số tên trong bao của một cung thủ.

Mỗi cung tên gồm đầu bắn hình tam giác giống kim tự tháp, phần chuôi giúp lắp tên vào khung tre hoặc gỗ và một sợi lông chim gắn ở đuôi. Các bộ phận kim loại của cung tên như mũi tên và chuôi là phần duy nhất còn tồn tại nguyên vẹn đến ngày nay.

Vu khi ghe gom cua doi quan dat nung mo Tan Thuy Hoang
Chiếc nỏ cổ xưa nhất được phát hiện bên trong lăng mộ Tần Thủy Hoàng.

Các nhà khoa học ở Đại học London và Bảo tàng Đội quân đất nung đã tái tạo các đầu mũi tên và bắn thử bằng một chiếc nỏ thời đó. Kết quả cho thấy mũi tên dễ dàng đâm xuyên bộ áo giáp sử dụng ở giai đoạn năm 200 trước Công nguyên và có thể gây ra vết thương chí mạng.

“Những chiếc cung tên này có trình độ chế tác vượt xa thời đại của chúng”, Mike Loades, nhà sử học kiêm chuyên gia về vũ khí hiện đại, nhận định.

Theo Dân Việt

VietBao.vn

Toàn bộ thủy thủ tàu ngầm San Juan đã thiệt mạng

Hải quân Argentina vừa bất ngờ tuyên bố toàn bộ 44 thủy thủ trên tàu ngầm San Juan đã thiệt mạng dù chưa xác định được vị trí con tàu.

Tuyên bố của Argentina được phát ngôn viên Hải quân nước này, ông Enrique Balbi cho biết hôm 30/11 trong cuộc họp báo với truyền thông quốc tế.

“Bất chấp những nỗ lực, chúng tôi không thể xác định vị trí của tàu ngầm”, vị phát ngôn viên này cho biết.

Những hy vọng tìm kiếm người sống sót đã không còn sau khi một vụ nổ được phát hiện gần vị trí cuối cùng của con tàu. Ông Balbi nói chiến dịch tìm kiếm tàu San Juan đã được “mở rộng gấp đôi số ngày được xác định về khả năng giải cứu thủy thủ đoàn”.

Tuy nhiên, ông nói thêm rằng các nhóm tìm kiếm sẽ tiếp tục truy tìm xác con tàu dưới đáy biển. Với tuyên bố này, Bộ Quốc phòng Argentina chính thức công bố gián tiếp việc 44 thủy thủ tàu ngầm ARA San Juan đã hy sinh.

Toan bo thuy thu tau ngam San Juan da thiet mang
Lực lượng tham gia chiến dịch tìm kiếm tàu ngầm Ara San Juan.

Thông tin này lập tức khiến thân nhân và người dân Argentina rất phẫn nộ. Nhiều người dân cho rằng, chính phủ và quân đội Argentina đã không nỗ lực tìm kiếm và buông xuôi trước số phận của 44 thủy thủ trên tàu khi vội vàng xác nhận họ đã thiệt mạng trong khi chưa xác định được vị trí và tình trạng thực của tàu ARA San Juan.

Trang Guardian của Argentina dẫn lời Helena Alfaro, em gái của sĩ quan phụ trách radar Cristian Ibañez trên tàu ngầm ARA San Juan nói: “Tôi cảm thấy như đang đợi một xác chết”.

Quá nhiều thủ tục, cô phàn nàn về sự trì hoãn của Hải quân Argentina trong việc thông báo với Tổng thống Mauricio Macri rằng họ đã mất liên lạc với tàu ngầm.

Người nhà của những thủy thủ được các chỉ huy hải quân giải thích rằng theo quy trình quân sự, họ phải chờ 48 giờ trước khi bắt đầu tìm kiếm tàu ​​ngầm mất tích trên biển.

“Tôi cảm thấy thời gian trôi qua nhanh chóng và thời gian là yếu tố rất quan trọng. Tôi rất đau lòng trước những quyết định của họ? Vì sao lại có quá nhiều thủ tục như vậy, thủ tục có đưa họ trở lại không”, Alfaro nói.

Truyền thông địa phương đưa tin ông Macri tức giận với cách các chỉ huy hải quân xử lý khủng hoảng. Theo trang web Infobae, Bộ trưởng Quốc phòng Oscar Aguad chỉ biết tàu ngầm mất tích sau khi đọc tin trên báo chí.

Nhiều người cũng đặt câu hỏi về việc triển khai một tàu ngầm 34 tuổi trong một chuyến đi 10 ngày từ cảng Ushuaia, thành phố cực nam của Argentina tới căn cứ hải quân ở Mar del Plata.

“Thật là một hành động tự sát khi điều họ đi trên một thứ đã quá cũ. Ông không thể đầu tư ngân sách nhà nước để cố gắng mua một chiếc tàu ngầm mới à? Các ông đang chơi đùa với mạng sống của người dân. Phải có ai đó chết thì mới có sự thay đổi à?”, thân nhân thủy thủ nói khi ông Macri đến căn cứ Mar del Plata.

Theo nguồn tin mới nhất từ Hải quân Argentina, thay vì 37 thành viên thủy thủ đoàn đúng theo quy định vận hành, tàu Ara San Juan đã chở theo 44 thủ thu khi mất tích ngoài khơi Argentina, bao gồm 7 nhân vật bí ẩn.

Có 37 thủy thủ được sắp xếp phục vụ trên con tàu này. Tuy nhiên, khi nó mất tích, trên tàu đã có 44 người.

“Số thủy thủ được loan báo mất tích nhiều hơn số lượng sĩ quan được biên chế chính thức trên tàu Ara San Juan 7 người”, nguồn tin Hải quân Argentina tiết lộ.

Cũng theo nguồn tin này, tàu ngầm có thể đã xảy ra sự cố và mất tích vào ngày 14/11, thay vì ngày 15/11 như thông tin từng được công bố. Trong số 7 người không trong danh sách có 2 người nhái đến từ đơn vị đặc nhiệm Buzos Tacticos và 1 người thuộc cơ quan tình báo Hải quân Argentina. Những người còn lại vẫn chưa rõ danh tính và mục đích có mặt trên tàu.

Theo những thông tin được Hải quân Argentina công bố trước đó, tàu ngầm Ara San Juan mất tích tại khu vực cách bờ biển Argentina khoảng 430km cùng với 44 thủy thủ khi hoàn thành nhiệm vụ tuần tra và trên đường trở về căn cứ vào ngày 15/11.

Tuấn Vũ

VietBao.vn

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp!

Người ta thường nói sau khi chia tay một mối tình, các nàng đẹp lên trông thấy. Không hiểu sao lại như vậy, chắc vì sau những tan vỡ, chia rẽ các nàng đầu tư chăm chút cho bản thân hơn bình thường nên sau thời gian buồn bã và tâm trạng thì nhìn ai cũng rạng rỡ, tươi trẻ hơn trước rất nhiều.

Trường hợp của Thu Thủy cũng không phải là ngoại lệ, nữ ca sĩ vừa mới công khai chia sẻ chuyện hôn nhân đổ vỡ của mình, cô cũng mất một thời gian mới dần bình tâm trở lại, và hiện tại thì không ít người hâm mộ nhận thấy Thu Thủy đang dần đẹp lên. Cô chỉn chu hơn trong phong cách thời trang của mình, cô biến hóa linh hoạt và nổi bật hơn khi trình diễn trên sân khấu, dự sự kiện hay cả với street style của Thu Thủy cũng ngập tràn màu sắc thú vị. 

Dự sự kiện

Sau khi kết hôn, Thu Thủy vắng mặt trong cách sự kiện giải trí của showbiz Việt, xong cô lại rất hay chọn trang phục không phù hợp cả với vóc dáng lẫn sự kiện tham dự. Nhưng từ ngày trở lại showbiz, cụ thể là khoảng thời gian chuyện hôm nhân trục trặc, cô xuất hiện nhiều hơn và đặc biệt hơn nữa là thay đổi hoàn toàn phong cách thời trang của mình.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 1.

Thu Thủy tinh ý hơn trong cách lựa chọn trang phục dự sự kiện của mình. Bộ đầm ren đen gợi cảm, tinh tế này tuy đơn giản nhưng giúp mẹ một con ghi điểm trọn vẹn.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 2.

Cô biến hóa linh hoạt hơn trong style của mình. Đa phần Thu Thủy sẽ làm mới mình trong những set đồ mix&match cá tính, nổi loạn.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 3.

Cô cũng không ngại khoe vóc dáng thon gọn gợi cảm của bà mẹ một con trong những thiết kế sexy thiêu đốt.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 4.

Trang phục biểu diễn

Thời gian gần đây, Thu Thủy đảm nhận vai trò là HLV của Gương mặt thân quen nhí 2017, hình ảnh của cô xuất hiện nhiều hơn trên sân khấu trình diễn. Người hâm mộ có thể thấy khi thì Thu Thủy nhẹ nhàng duyên dáng với váy áo điệu đà, khi lại nổi loạn cá tính và đặc biệt không ngại khoe dáng trong những thiết kế bodysuit nóng bỏng.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 5.

Gương mặt thân quen nhí 2017 chính là đất diễn để Thu Thủy gây ấn tượng với những thiết kế váy áo điệu đà duyên dáng. Cô lựa chọn trang phục rất phù hợp với chương trình, đẹp duyên chứ không nổi loạn phá cách.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 6.
Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 7.

Những thiết kế váy áo mỏng manh nhẹ nhàng tôn trọn sắc vóc tươi trẻ, rạng rỡ của bà mẹ một con sau cuộc hôn nhân tan vỡ.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 8.
Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 9.

Thu Thủy xinh đẹp duyên dáng khoe bờ vai trần mảnh dẻ, nhìn cô thế này chẳng ai tưởng tượng được cô đã là mẹ hai con, đã ở độ tuổi ngoài 30.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 10.
Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 11.
Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 12.

Hay cá tính nổi loạn với đủ cách mix&match độc lạ.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 13.

Street style

Không chỉ với các sự kiện giải trí, ngay cả street style thường ngày mẹ một con Thu Thủy cũng thể hiện phong cách tắc kè hoa ngập tràn màu sắc. Thu Thủy ngày càng chất chơi và nổi loạn hơn chứ không một màu mờ nhạt như trước kia.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 14.

Mẹ một con Thu Thủy cá tính, chất chơi với những cách kết hợp độc, phong cách chẳng kém cạnh giới trẻ bây giờ.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 15.
Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 16.

Nữ ca sĩ ưu tiên những thiết kế sexy hở bạo để khoe trọn lợi thế sắc vóc của mình.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 17.

Diện cả cây đen nhưng vẫn cực kỳ thu hút với cách nhấn nhá thêm phụ kiện hàng hiệu thời thượng.

Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 18.
Có ai như Thu Thủy càng buồn lại càng mặc đẹp! - Ảnh 19.

Không thể phủ nhận, Thu Thủy nàng một đẹp và phong cách hơn sau chuyện hôn nhân tan vỡ.

Thu Thủy khoe street style trẻ trung, Kỳ Duyên khác lạ với đôi chân nhìn như dài cả mét

Kỳ Duyên vẫn trung thành với những thiết kế quần âu thanh lịch. Dạo gần dây, người đẹp luôn xuất hiện với set đồ đơn giản nhưng không quên nhấn nhá thêm phụ kiện hàng hiệu cho mình, ví dụ như đôi loafer Gucci và túi xách Chanel Gabrielle chẳng hạn.

Thân nhân nhiều thủy thủ tàu ngầm Argentina mất tích khởi kiện

Ngày 29-11, thân nhân của 7 thủy thủ tàu ngầm ARA San Juan của Hải quân Argentina đã khởi kiện vụ việc con tàu này mất tích trên biển Nam Đại Tây Dương lên thẩm phán liên bang nước này, Marta Yáñez, người đang thụ lý điều tra vụ việc sau 14 ngày tìm kiếm không có kết quả.

Than nhan nhieu thuy thu tau ngam Argentina mat tich khoi kien
Thân nhân của thủy thủ tàu ngầm mất tích ARA San Juan chờ đợi thông tin về người thân tại căn cứ hải quân Mar del Plata, Argentina ngày 23-11. Ảnh: THX/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Argentina, luật sư Luis Tagliapietra, cha của Đại tá Alejandro Damián Tagliapietra, một trong những sĩ quan của ARA San Juan, cho biết việc khởi kiện là nhằm lưu giữ những bằng chứng liên quan tới việc bảo dưỡng con tàu cũng như sự liên quan giữa tàu và đài chỉ huy. Ông Tagliapietra bày tỏ quan ngại trước khả năng các nhà chức trách có ý định che giấu thông tin liên quan tới tàu ngầm ARA San Juan, bị mất tích từ ngày 15-11, với 44 thủy thủ.

Trước đó, Tổng thống Argentina Mauricio Macri tuyên bố ưu tiên hiện tại là tìm ra tàu ngầm mất tích và các thủy thủ, và quá trình điều tra nguyên nhân vụ tai nạn sẽ chỉ được bắt đầu khi tìm thấy ARA San Juan.

Thẩm phán Yáñez cũng đã yêu cầu triệu tập Bộ trưởng Quốc phòng Oscar Aguad tới thẩm vấn với tư cách là nhân chứng của vụ tàu ngầm mất tích, đồng thời yêu cầu ông này giải mã các thông tin mật.

Bước đầu, giới chức Argentina xác định nguyên nhân gây nổ trên tàu ngầm ARA San Juan là do khí hydro tích tụ từ một đám cháy. Ắc quy tại đầu tàu chập điện do nước biển tràn qua hệ thống thông hơi gây cháy, tạo nên khí hydro.

Trước đó, Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) cho biết đã phát hiện một vụ nổ lớn gần khu vực vùng đặc quyền kinh tế của Argentina ở Nam Đại Tây Dương, cũng chính là nơi tàu ngầm ARA San Juan mất tích khi đang làm nhiệm vụ tuần tra, chỉ 3 tiếng sau khi tàu phát tín hiệu lần cuối. Người phát ngôn Hải quân Argentina Enrique Balbi thừa nhận chỉ huy tàu ARA San Juan đã báo cáo về sự cố chập điện, nhưng các thủy thủ đã xử lý được vụ việc.

Cùng ngày, chuyên gia IAEA Lassina Zerbo cho biết tổ chức này đã cung cấp thông tin cho phép Argentina tập trung tìm kiếm ARA San Juan tại một khu vực thu nhỏ ở xa bờ biển Nam Mỹ nhờ phân tích “hai dư chấn bất thường” cùng những dữ liệu của các trạm thủy văn. Theo ông Zerbo, vùng biển tình nghi nơi phát ra tiếng nổ là khu vực nước sâu.

Cũng trong ngày 29-11, ông Balbi thông báo công tác tìm kiếm đang tập trung tại một khu vực chỉ thu hẹp ở diện tích 4.000 km2, với độ sâu từ 200 tới 1.000 m. Các con tàu tìm kiếm đang di chuyển rất chậm để các đầu dò phát hiện ra nơi tàu ngầm có thể bị chìm dưới đại dương. Hiện 68% khu vực này đã được rà soát. Tình hình thời tiết trong những giờ tới sẽ được cải thiện hơn so với những ngày qua.

Trong suốt 2 tuần qua, Hải quân Argentina cùng chuyên gia 18 nước đang tiến hành tìm kiếm ARA San Juan, nhưng chưa có bất kỳ kết quả nào. Tàu ngầm mini của Mỹ có chức năng trục vớt người bị nạn ở độ sâu tối đa 600 m đang có mặt tại khu vực tìm kiếm, chờ phát hiện ra nơi tàu ARA San Juan có thể bị chìm để tiến hành công tác cứu hộ.

Theo kế hoạch, đêm 29-11, một tàu ngầm hiện đại của Nga có khả năng lặn sâu tới 1.000 m rời cảng Comodoro Rivadavia để di chuyển tới khu vực đang tìm kiếm tham gia công tác cứu nạn. Ngày 5-12 tới, tàu nghiên cứu khoa học “Yantar” của Nga, có thiết bị dò công nghệ cao ở độ sâu lên tới 6.000 m, sẽ tới Argentina.

Tàu ARA San Juan, hạ thủy năm 1983, là tàu ngầm mới nhất trong 3 tàu ngầm mà Hải quân Argentina sở hữu. ARA San Juan là loại tàu ngầm diesel – điện lớp TR-1700 do hãng Thyssen Nordseewerke của Đức chế tạo, dài 65 m, được trang bị 4 động cơ diesel MTU, 4 máy phát, động cơ điện Siemens cùng 120 khối pin điện, cho phép nó đạt tốc độ tới 46 km/h khi lặn. Tàu ARA San Juan rời cảng Ushuaia, cực Nam Argentina, ngày 13-11 để trở về căn cứ tại Mar Del Plata và bị mất liên lạc gần cảng Madryn ở Nam Đại Tây Dương. 

Theo Baotintuc

VietBao.vn

Trung Quốc: Hai tàu hàng va chạm, 12 thủy thủ mất tích

Thủ tướng Campuchia bày tỏ biết ơn vì sự hy sinh của Việt Nam

Chiều 21/6, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì đón và chào mừng Thủ tướng Chính phủ Vương quốc Campuchia Hun-Xen cùng các thành viên trong đoàn đại biểu cấp cao Chính phủ Vương quốc Campuchia sang thăm Việt Nam. (biết ơn, Campuchia, anh em, hợp tác, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình, Thủ tướng Vương quốc Campuchia Hun Sen, chuyến thăm, láng giềng, Việt Nam, Bình Dương, chế độ diệt chủng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, hy sinh)

Argentina: Thủy thủ đoàn trên tàu ngầm mất tích có thể vẫn sống

Phát ngôn viên Enrique Balbi của Hải quân Argentina cho hay, không có giới hạn thời gian cho quá trình tìm kiếm con tàu ngầm mất tích từ 11 hôm trước.

“Cho tới nay vẫn chưa có sự chắc chắn nào về tình hình của con tàu, vẫn chưa thể nói được gì. Chúng ta đang cố gắng hết sức. Dù công cuộc tìm kiếm đã kéo dài suốt 11 ngày qua, nhưng không thể loại trừ khả năng rằng thủy thủ đoàn vẫn còn sống sót trong điều kiện cùng cực”, ông Balbi nói tại một cuộc họp báo.

Argentina: Thuy thu doan tren tau ngam mat tich co the van song

Nhiều nước tham gia tìm kiếm tàu ngầm mất tích.

Hôm 25/11, người thân của một binh sĩ cấp cao có mặt trên tàu ngầm mất tích cho hay, số thành viên thủy thủ đoàn khi đó là 44, vượt con số quy định cho phép là 37 người.

Trước ý kiến cho rằng tàu San Juan không đủ điều kiện an toàn để ra khơi, phát ngôn viên Balbi khẳng định, toàn bộ hệ thống hoạt động của con tàu đã được kiểm tra kỹ lưỡng 2 ngày trước khi khởi hành.

Nói về vụ nổ được xác định là vào thời điểm tàu mất tích, ông Balbi nói: “Xem xét thông tin vụ nổ và việc không có ngư lôi trên tàu khi đó, điều đó đồng nghĩa với việc chúng không thể phát nổ. Như vậy, vụ nổ có thể xảy ra do sự tập trung nồng độ lớn hydro. Nếu hydro là nguyên nhân khiến tàu phát nổ thì chúng ta vẫn chưa tìm hiểu được lý do khiến chúng xuất hiện với nồng độ lớn như vậy”.

Tàu ngầm San Juan của hải quân Argentina chở 44 thủy thủ mất tín hiệu liên lạc vào ngày 15/11 khi đang tuần tra ở vùng biển Nam Đại Tây Dương, ngoài khơi bờ biển Argentina.

Argentina vẫn không ngừng nỗ lực mở rộng việc tìm kiếm tàu ngầm mất tích và tiến hành cuộc điều tra quy mô lớn. Tàu và máy bay từ một số quốc gia khác như Nga, Mỹ, Anh, Chile, Brazil, Uruguay cũng đang tham gia tiến trình này.

Xem thêm: Triều Tiên tuyên bố “thanh gươm công lý” chỉ nhằm vào Mỹ

VietBao.vn

Vụ tàu ngầm Argentina mất tích: 2 thủy thủ thoát nạn vào phút cuối

Sputnik dẫn nguồn tin cho biết có 2 thủy thủ Argentina đã rời khỏi tàu ngầm mất tích ARA San Juan ngay trước chuyến đi định mệnh vì bận việc riêng.

Phát ngôn viên Hải quân Argentina Enrique Balbi xác nhận có 2 thủy thủ đã lên bờ một thời gian ngắn trước khi tàu ARA San Juan khởi hành. Trong đó, thủy thủ Humberto Vilte được miễn tham gia nhiệm vụ lần này do nhận được tin mẹ nhập viện. Người còn lại là thủy thủ Adrián Rothlisberger được ở lại đất liền để làm thủ tục đăng ký nhà mới mua ngay trước khi tàu rời bến cảng, mẹ của người này nói với tờ Clarin.

Hai thuỷ thủ hiện đều đã trở lại thành phố cảng Mar del Plata của Argentina, nơi người thân của các đồng nghiệp mất tích đang chờ tin.

Vu tau ngam Argentina mat tich: 2 thuy thu thoat nan vao phut cuoi

Tàu ngầm San Juan của Argentina với 44 thành viên thủy thủ đoàn đã mất tích được 12 ngày. Ảnh: Sputnik

Theo báo cáo trước đó, số người trên tàu San Juan đã chở vượt quá số người quy định tới 7 người, anh trai của một trong những sĩ quan có mặt trên tàu ngầm nói với Sputnik.

Trong số 7 thành viên đó có 2 người nhái đến từ đơn vị chiến đấu đặc biệt Buzos Tacticos của Hải quân Argentina, 1 nhân viên của Cơ quan tình báo Hải quân, vợ của đặc vụ tình báo có mặt trên tàu ngầm mất tích cho hay.

Tàu ngầm ARA San Juan với 44 thành viên thủy thủ đoàn đã mất liên lạc từ ngày 15/11 khi đang trên đường từ Ushuaia đến Mar del Plata. Suốt 12 ngày trôi qua, lực lượng tìm kiếm, cứu hộ của Argentina cùng các quốc gia hỗ trợ tìm kiếm khác vẫn chưa tìm thấy manh mối liên quan đến tàu ngầm mất tích.

Hôm 24/11, một máy bay vận tải Antonov An-124 của Nga được gửi đến để giúp tìm kiếm tàu ngầm bị mất tích đã hạ cánh xuống thành phố Comodoro Rivadavia. Máy bay này đưa tới một chiếc tàu chở dầu điện có khả năng lặn tới độ sâu 6.000 mét.

Trong một tuyên bố hôm 23/11, Hải quân Argentina cho biết một vụ nổ có thể đã xảy ra khi con tàu mất tích. Các quan chức nước này cũng lo ngại rằng ngay cả khi tàu ngầm còn nguyên vẹn, các thủy thủ đoàn cũng có thể thiệt mạng do hết oxy.

VietBao.vn

Bí mật chuyện Mỹ dùng công nghệ định vị thủy âm phát hiện tàu ngầm …

 Tài liệu của Cục Tình báo Trung ương Mỹ (CIA) cho biết, từ những năm 1980, tàu ngầm Liên Xô (cũ) không sử dụng công nghệ định vị thủy âm như tàu ngầm của Mỹ mà vẫn theo dõi chính xác vị trí tàu ngầm đối phương. Bí mật công nghệ này là gì? Nguyên lý hoạt động của hệ thống theo dõi này ra sao?

Bi mat chuyen My dung cong nghe dinh vi thuy am phat hien tau ngam hat nhan NgaTàu ngầm hạt nhân USS Simon Bolivar của Mỹ từng bị tàu ngầm của Liên Xô theo dấu vết 

Tiết lộ chấn động nói trên được CIA công bố hồi tháng 6-2017. Trong nghiên cứu khoa học, để đi đến đích có nhiều con đường khác nhau. Có người tưởng rằng phương cách mà họ tìm ra là con đường ngắn nhất thì bỗng dưng phát hiện và thán phục trước cách lý giải khác bởi sự thông minh đến lạ kỳ. Đó là cảm giác của giới khoa học quân sự phương Tây và Mỹ khi phát hiện ra thiết bị bí ẩn của Liên Xô theo dõi tàu ngầm Mỹ từ những năm 1980.

Hé lộ bí mật từ cuộc rượt đuổi

Cuối những năm 1980, Liên Xô công bố một chiến tích: K-147 – chiếc tàu ngầm tấn công hạt nhân lớp Victor đã bí mật bám theo vệt di chuyển của một tàu ngầm hạt nhân Mỹ, USS Simon Bolivar, trong một cuộc rượt đuổi dưới nước kéo dài tới 6 ngày. Rất nhiều chuyên gia quân sự cho rằng đó là điều bất khả thi.

Giới quan sát Mỹ thời điểm đó cho rằng Liên Xô vẫn còn rất thiếu các công nghệ định vị thủy âm (sonar) hiệu quả, nhất là so với Mỹ và các nước đồng minh NATO. Nhưng ngay sau đó, họ mới vỡ lẽ tàu ngầm “thợ săn” như K-147 đã thực hiện được sứ mệnh bí mật bám đuôi các tàu ngầm Mỹ mà không cần sử dụng sonar.

Phòng Tình báo Khoa học và Công nghệ của CIA đã nghiên cứu về khả năng tác chiến ngầm của Liên Xô từ năm 1972. Báo cáo này được giải mật vào mùa hè 2017. Thậm chí, dù đã 45 năm trôi qua, nhiều dòng, đoạn, thậm chí cả trang giấy trong báo cáo bị tẩy xóa, nó vẫn cho thấy tàu ngầm của Nga hoàn toàn có năng lực theo dấu vết tàu Mỹ như vụ năm 1980.

Một phần khá dài tiết lộ về công nghệ mà Liên Xô đang phát triển khi đó cho thấy nhiều chi tiết chưa từng được biết đến trước đây về loại thiết bị mà ở phương Tây không có loại nào tương ứng. Trong khi NATO dồn cả trí tuệ và công sức vào hệ thống sonar thì người Liên Xô lại phát triển một công nghệ hoàn toàn khác.

Bi mat chuyen My dung cong nghe dinh vi thuy am phat hien tau ngam hat nhan NgaVị trí gắn SOKS, thiết bị bí mật, trên tàu ngầm trinh sát của Nga

Tàu ngầm trên thế giới đều sử dụng sonar

Sonar là một kỹ thuật sử dụng sự lan truyền âm thanh (thường là dưới nước) để tìm đường di chuyển, liên lạc hoặc phát hiện các đối tượng khác trong nước như luồng cá, tàu bè, vật thể trôi nổi hoặc chìm trong bùn cát đáy…

Sóng vô tuyến của các loại radar phát huy tốt trên không nhưng nó lại trở nên vô dụng ở dưới nước vì nước là vật cản của loại sóng này. Ngược lại, sonar phát ra sóng âm thanh có khả năng truyền tốt trong môi trường nước hơn là trên không. Vì vậy, ngay từ Thế chiến thứ I, sonar đã được sử dụng để săn tìm tàu ngầm. Tùy thuộc từng điều kiện, sonar có thể phát hiện được một tàu ngầm từ khoảng cách nhiều hải lý, ở bất cứ hướng nào.

Mỹ và đồng minh đã phát triển các hệ thống sonar tinh vi, hiệu quả tới mức các biện pháp phát hiện tàu ngầm khác đều bị bỏ qua hoặc bị lãng quên. Trong nhiều thập kỷ, các giải pháp phi sóng âm đều bị coi là thua kém hơn so với sonar do hạn chế về tầm vươn xa và mức độ tin cậy. Thế nhưng người Mỹ đã nhầm. Với Liên Xô, đó lại là một câu chuyện hoàn toàn khác. Sở hữu kỹ thuật điện tử lạc hậu hơn, họ tìm ra hướng đi của riêng mình. Thay vì sonar, họ đã phát triển được các giải pháp phát hiện tàu ngầm cực kỳ thông minh.

Bi mat chuyen My dung cong nghe dinh vi thuy am phat hien tau ngam hat nhan NgaMột màn hình Sonar cho thấy các vật thể dưới tầng mặt nước

SOKS – công nghệ gây thán phục

Báo cáo của CIA nêu rõ: Liên Xô sử dụng hệ thống phát hiện sóng dao động gọi là SOKS (System Obnarujenia Kilvaternovo Sleda) đầy bí ẩn. Được lắp đặt cho các tàu ngầm tấn công, thiết bị này bám theo vệt rẽ nước mà tàu ngầm đối phương để lại phía sau. SOKS xuất hiện trong các bức ảnh chụp tàu ngầm của Nga, nhìn giống như những chiếc đinh nhọn hoặc đầu đạn cỡ to gắn bên ngoài thân tàu.

Liên Xô tuyên bố có thể theo dõi được các tàu ngầm mà không cần tới sonar. Khi không biết SOKS hoạt động như thế nào thì người ta dễ đưa ra nhận xét Liên Xô đang nói quá về khả năng của họ. Có một số đồn đoán cho rằng SOKS đã đo đạc những thay đổi về mật độ nước hoặc phóng xạ thu được hay thậm chí sử dụng cảm biến laser.

Dù không nắm rõ nhưng điều mà phương Tây chắc chắn  là SOKS xuất hiện lần đầu tiên năm 1969 trên chiếc K-14, một tàu ngầm lớp November. Sau đó, nhiều biến thể với các bí danh như Colossus, Toucan và Bullfinch đã từng xuất hiện trên mỗi thế hệ tàu ngầm tấn công mới của Liên Xô và Nga, gồm cả lớp Akula và Yasen.

Theo các tài liệu mới được giải mật, những tin đồn ngày trước chính xác ở một điểm, đó là Liên Xô đã không chỉ phát triển một mà là một vài thiết bị phát hiện tàu ngầm. Họ có công cụ thu các nuclit phóng xạ vương lại từ máy phát điện hạt nhân của tàu ngầm hay một công cụ khác gọi là “quang phổ kế tia gamma” phát hiện vệt các nguyên tố phóng xạ còn lưu lại trong nước biển.

Báo cáo cũng mô tả các tàu ngầm khi di chuyển bỏ lại đằng sau một loại hỗn hợp các chất hóa học trong đường rẽ nước. Hỗn hợp này bao gồm: Các cực điện dương ngăn ngừa sự ăn mòn vỏ tàu để lại kẽm trong nước biển; các hạt nhỏ niken thoát ra từ đường ống làm mát lò phản ứng; hệ thống tạo oxy cho phi hành đoàn sản sinh ra lượng hydro vẫn còn có thể phát hiện được khi hòa tan trong nước biển. Các dấu vết hóa học này có thể chỉ đạt 10 phần tỷ trong nước biển, nhưng các thiết bị tinh vi có thể tìm thấy chúng.

Một lò phản ứng hạt nhân thường lưu lại phía sau hàng tấn nhiệt. Theo báo cáo trên, một tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân cỡ lớn phải cần tới “vài ngàn   gallon chất lỏng làm nguội mỗi phút”. Loại nước dùng để làm mát tàu ngầm này có thể nóng hơn nước biển xung quanh 10 độ C, tạo ra một sự biến đổi về chỉ số khúc xạ của nước và sự thay đổi này có thể phát hiện được bằng một hệ thống liên lạc quang học.

Quá nhiều dấu vết để lại khi một chiếc tàu ngầm hạt nhân di chuyển. Cho dù các dấu vết này quá nhỏ và khả năng thu được nó rồi phân tích có xác suất vô cùng nhỏ nhưng  Liên Xô đã làm được điều tưởng như không tưởng đó. “Một hệ thống định vị dựa vào kỹ thuật này có thể phát hiện các sóng dao động sau cả vài giờ khi tàu ngầm đã đi qua. Người Liên Xô đã thành công sau các thử nghiệm phát hiện chính các tàu ngầm hạt nhân của họ bằng hệ thống như vậy”, tài liệu của CIA cho biết. 

Sự thực hay hư cấu?

Kỹ thuật dạng này dựa trên cơ sở khoa học và có tính khả thi nhưng không có chứng cứ nào cho thấy loại nào là lý thuyết và loại nào thực sự đã được sử dụng. “Báo cáo đặt quá nhiều sự tin tưởng vào các hệ thống phát hiện tàu ngầm mà nhiều người vẫn cho rằng nó  hoang tưởng”, chuyên gia phân tích quốc phòng Jacob Gunnarson nói với tờ Popular Mechanics.

Năm 1994, một nghiên cứu của Mỹ nêu rõ: Các cảm biến sẽ không chỉ nói đơn giản rằng “đó là chiếc tàu ngầm” mà sẽ thu về một chuỗi dữ liệu số. Để lọc ra dấu hiệu một chiếc tàu ngầm từ tiếng động trong kho dữ liệu đó, phải cần tới một siêu máy tính công suất lớn. Trong khi công nghệ vi mạch và số hóa những năm 1970 của Liên Xô còn lạc hậu, còn xa mới bắt kịp lĩnh vực này.

Ngày nay, Nga có thể sở hữu các máy tính thương mại mạnh gấp hàng nghìn lần, ngang tầm với bất cứ máy tính nào trên thế giới. Có thể người Nga đã thừa kế và gia tăng đáng kể tính năng cho SOKS. Các phiên bản mới của những công nghệ này chắc chắn đã ưu việt hơn rất nhiều “bậc tiền bối” từ thời Liên Xô. Hiện vẫn chưa rõ liệu Nga có theo dõi được các tàu ngầm của Mỹ và Mỹ đã tìm được cách thức đối phó hay chưa. Có lẽ, sẽ cần phải chờ hàng chục năm nữa mới lại có câu trả lời và khi đó, trên tài liệu giải mật, nhiều thông tin có lẽ vẫn sẽ bị xóa.

VietBao.vn