J-20 sản xuất loạt vẫn mang điểm yếu tương tự Su-57

Tiêm kích tàng hình Chengdu J20 đã bắt đầu được Trung Quốc sản xuất hàng loạt để biên chế cho những đơn vị tinh nhuệ nhất.

Vào đầu năm nay, Không quân Trung Quốc đã công bố những hình ảnh về việc Lữ đoàn Không quân số 9 thuộc chiến khu Đông Bộ làm lễ chia tay những chiến đấu cơ đa năng Su-30MKK nhập khẩu từ Nga để đẩy chúng về tuyến sau cho các đơn vị phụ trách khu vực ít quan trọng hơn.

Nga sau đó ít lâu, truyền thông Trung Quốc đăng tải hình ảnh về một cặp chiến đấu cơ thế hệ 5 J-20 mới được sản xuất để biên chế cho đơn vị này nhằm thay thế 2 chiếc Su-30MKK vừa chuyển đi, cho thấy kế hoạch “thay máu” đang diễn ra mạnh mẽ và đúng lộ trình.

Điều này cũng đồng nghĩa với việc dây chuyền chế tạo tiêm kích tàng hình J-20 đã vận hành hết công suất để sớm sản xuất hàng loạt nhằm nhanh chóng bàn giao máy bay cho tất cả các đơn vị chủ lực của không quân nước này.

J-20 san xuat loat van mang diem yeu tuong tu Su-57
Cặp tiêm kích tàng hình J-20 vừa hoàn thiện đang được thử nghiệm tại nhà máy trước khi bàn giao

Khi dây chuyền J-20 đã chạy hết công suất thì đại đa phần các ý kiến đều cho rằng tiến độ hoàn thành chiếc chiến đấu cơ thế hệ 5 này của Trung Quốc đã vượt xa Nga, khi mới đây Moskva mới công bố kế hoạch đặt hàng lô Su-57 thứ hai vào sau năm 2020.

Ngoài số lượng vượt trội, J-20 còn được cho là đã hoàn thành động cơ WS-10G đúng chuẩn thế hệ 5 khi trong nhiều bức ảnh gần đây “trái tim” này đã được nhìn thấy rất thường xuyên trên một mẫu thử, cho thấy tiến độ đang đi đúng hướng.

Vậy nhưng thật bất ngờ khi các tiêm kích J-20 sản xuất loạt của Trung Quốc vẫn lắp động cơ WS-15 thế hệ cũ chứ không phải WS-10G, điều này có thể nhìn thấy rất rõ qua việc cửa xả của động cơ thiếu các đường cắt hình răng cưa.

J-20 san xuat loat van mang diem yeu tuong tu Su-57
Tiêm kích tàng hình J-20 mới sản xuất vẫn lắp động cơ dành cho máy bay chiến đấu thế hệ 4

Như vậy J-20 vẫn mang điểm yếu tương tự như chiếc Su-57 của Nga, khi cả hai dòng tiêm kích này vẫn phải sử dụng động cơ dành cho máy bay chiến đấu thế hệ 4, đồng nghĩa với tính năng theo thiết kế của nó vẫn chưa được hoàn thiện.

Lắp động cơ không thích hợp sẽ làm cho máy bay không thể hành trình với vận tốc siêu âm vì thiếu lực đẩy cần thiết, hơn nữa còn không che giấu được tín hiệu hồng ngoại dẫn tới làm giảm mức độ tàng hình trước các phương tiện trinh sát của đối phương.

Rõ ràng để đuổi kịp chiếc F-22 Raptor của Không lực Hoa Kỳ đã đi vào phục vụ từ hơn 20 năm nay thì cả Nga lẫn Trung Quốc vẫn còn phải vượt qua quãng đường rất dài và vô cùng gian không chờ đợi phía trước.

Tùng Dương

VietBao.vn

Trung Quốc tiếp tục “xát muối” vào nỗi đau Su-57?

Khi đợt chế tạo tiêm kích tàng hình Su57 tiếp theo của Không quân Nga phải dời sang năm 2020 thì Trung Quốc đã cho ra mắt chiếc J20 mới sản xuất.

Bộ Quốc phòng Nga vừa chính thức đăng tải thông tin cho biết họ dự kiến sẽ ký hợp đồng thứ hai nhằm sản xuất 13 tiêm kích tàng hình Su-57 vào thời điểm năm 2020 để bổ sung cho phi đội gồm 12 máy bay đã được đặt hàng trước đó.

Điều đáng nói ở đây đó là dự kiến ban đầu thì hợp đồng này phải được ký kết vào thời điểm năm 2019, tuy nhiên do gặp phải trở ngại về tài chính, công nghệ, nhất là tình hình phát triển động cơ Izdeliye 30 quá chậm trễ mà kế hoạch đã phải thay đổi.

Nhưng mốc thời gian năm 2020 cũng chưa chắc sẽ trở thành hiện thực, nhất là khi hiện nay ngân sách quốc phòng Nga đang bị cắt giảm mạnh, bằng chứng rõ nhất là trong năm 2018 Không quân Nga chỉ nhận được vỏn vẹn 36 tiêm kích, bằng mốc năm 2013.

Trung Quoc tiep tuc "xat muoi" vao noi dau Su-57?
Chương trình chế tạo tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga đang gặp chậm trễ lớn

Trái ngược với Nga là Trung Quốc, chương trình chế tạo tiêm kích tàng hình thế hệ 5 J-20 của họ đã thu được những bước tiến rất lớn, Bắc Kinh cho biết J-20 đã bắt đầu được sản xuất hàng loạt để biên chế cho các đơn bị chủ lực, đóng quân tại địa bàn trọng yếu.

Rõ ràng nhất là trong tuần qua, Lữ đoàn không quân số 9 thuộc chiến khu Đông Bộ đã tiếp nhận 2 chiếc J-20 để thay thế cho 2 máy bay Su-30MKK vừa bị đẩy về tuyến sau, dự kiến sắp tới đơn vị sẽ nhận đủ 24 chiếc J-20 hoặc nhiều hơn.

Đáng chú ý nữa đó là mặc dù các phiên bản ban đầu phải sử dụng động cơ AL-41F1S mua từ Nga nhưng Trung Quốc đã nhanh chóng phát triển động cơ WS-10G theo đúng chuẩn thế hệ 5 và tiến độ của nó cũng được cho là đã qua mặt Izdeliye 30.

Trung Quoc tiep tuc "xat muoi" vao noi dau Su-57?
Một tiêm kích tàng hình J-20 của Không quân Trung Quốc vừa xuất xưởng, cánh đuôi đứng còn chưa sơn số hiệu

Thậm chí vừa qua truyền thông Trung Quốc còn đăng tải hình ảnh về một chiến đấu cơ tàng hình J-20A vừa rời dây chuyền lắp ráp, trên thân và cả cánh đuôi đứng của máy bay hiện vẫn chưa được sơn số hiệu.

Bắc Kinh cung cấp thông tin trên ngay sau khi Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố dự định đặt hàng lô Su-57 thứ hai vào năm 2020 có thể xem như một lời thách thức lớn.

Một số chuyên gia quân sự thậm chí còn đưa ra nhận định rằng đến khi lô Su-57 được sản xuất với động cơ Izdeliye 30 đã hoàn thiện thì chắc chắn khi đó chiếc J-20A đã phát triển lên phiên bản C hoặc D, đi kèm theo số lượng cực lớn đã xuất xưởng, tức là khoảng cách số lượng giữa lực lượng không quân Nga và Trung Quốc sẽ ngày càng được kéo rộng.

Chí Linh

VietBao.vn

Báo Nga: Việt Nam là khách hàng đầu tiên của Su-57?

Trang Avia.pro của Nga vừa đăng tải một thông tin rất đáng chú ý liên quan đến khả năng xuất khẩu tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Su57.

Theo Avia.pro, Tập đoàn chế tạo máy bay Sukhoi sẽ bắt đầu tiến hành quá trình cung cấp biến thể xuất khẩu của tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Su-57 cho khách hàng tại khu vực Đông Nam Á sau khi hoàn thiện phiên bản nội địa dành cho Không quân Nga.

Mặc dù phía Sukhoi chưa công bố khách hàng tiềm năng đó là ai nhưng Avia.Pro căn cứ theo nguồn tin của mình khẳng định rằng Việt Nam đang rất quan tâm tới dòng chiến đấu cơ cực kỳ hiện đại này của Nga.

Tờ báo Nga thậm chí còn nêu rõ số lượng tiêm kích Su-57 mà Việt Nam muốn mua sẽ là 12 chiếc, tương đương với 1 trung đoàn, giá trị hợp đồng ước tính sẽ vào khoảng 2 tỷ USD.

Đây là con số khá hợp lý khi so sánh với biên chế các đơn vị tiêm kích Su-30MK2 của Không quân nhân dân Việt Nam.

Bao Nga: Viet Nam la khach hang dau tien cua Su-57?
Báo Nga cho rằng Việt Nam sẽ sớm đặt mua 12 tiêm kích tàng hình Sukhoi Su-57

Nếu thông tin của Avia.pro là chính xác thì Việt Nam sẽ trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới được Nga đồng ý cung cấp dòng chiến đấu cơ thế hệ 5 này. Mặc dù vậy họ cũng chú thích thêm là Bộ Quốc phòng Nga cũng như Tập đoàn Sukhoi chưa đưa ra bất cứ bình luận nào.

Thực ra đây không phải lần đầu tiên những thông tin tương tự như trên xuất hiện mà nó đã có từ lâu, khi dữ liệu của Trung tâm Phân tích thương mại vũ khí thế giới (TSAMTO) từng đánh giá Việt Nam sẽ đặt hàng 12 – 24 chiến đấu cơ loại này vào khoảng năm 2030 – 2035.

So sánh hai nguồn dự đoán trên thì có vẻ như Avia.pro đang đưa ra một thông tin táo bạo hơn và có thể làm nức lòng những người yêu mến và theo dõi tình hình quân sự nước nhà.

Bao Nga: Viet Nam la khach hang dau tien cua Su-57?
Việt Nam liệu có sớm được sở hữu tiêm kích tàng hình Su-57?

Tuy nhiên theo ý kiến của Đại tá Makar Aksenenko – Phó tiến sĩ khoa học quân sự Nga thì nên cẩn trọng với những dự báo trên, nguyên nhân chủ chốt nằm ở việc dòng tiêm kích tối tân Su-57 vẫn chưa vượt qua giai đoạn thử nghiệm cấp nhà nước, chưa được chính thức trang bị cho Không quân Nga, vì vậy không nên nhầm lẫn giữa ước mơ với hiện thực.

Chuyên gia quân sự Nga đã khuyên rằng khách hàng không thể xem xét khả năng đưa vào biên chế một máy bay chưa được bắt đầu sản xuất hàng loạt tại chính quốc gia phát triển nó.

Hiện nay Nga mới sản xuất thử nghiệm một lô nhỏ Su-57 với động cơ AL-41F1S của Su-35 trong khi động cơ chính của nó là Izdeliye 30 vẫn chưa sẵn sàng.

Đặc biệt hơn trong cuộc họp báo tại Triển lãm hàng không Paris Airshow 2017, Tổng giám đốc Rosoboronexport, ông Aleksandr Mikheev nói rằng “Trong tương lai gần, Nga sẽ không xuất khẩu các mẫu vũ khí hiện đại nhất, trong đó có tiêm kích thế hệ 5 Su-57”.

Tùng Dương

VietBao.vn

Israel mua radar thụ động Kolchuga để đón đầu Su-57?

Không quân Israel mua hệ thống radar thụ động Kolchuga từ Ukraine được giải thích là để luyện tập tác chiến cho F35, nhưng mục đích phía sau có lẽ chưa hết.

Theo báo cáo từ Bộ Quốc phòng Israel, không quân nước này đã nhận được hệ thống radar thụ động Kolchuga-M phiên bản nâng cấp do Ukraine chế tạo từ đầu năm nay, nhưng phải đến bây giờ họ mới chính thức công bố hợp đồng.

Lời giải thích của Tel Aviv về việc mua trạm trinh sát điện tử thụ động Kolchuga-M được xem là khá hợp lý, khi họ cho rằng đây là khí tài duy nhất có thể phát hiện ra tiêm kích tàng hình F-35I Adir của họ, cho nên việc tìm hiểu kỹ tính năng của nó sẽ giúp cho IAF có phương án qua mặt phòng không Syria nếu Damascus được Nga cung cấp trạm Vega có tính năng tương đương.

Tuy nhiên mục đích phía sau của thương vụ mua sắm radar thụ động Kolchuga-M giữa Israel và Ukraine có vẻ không đơn giản như vậy mà còn ẩn chứa phía sau một toan tính đầy bí hiểm khác nữa.

Israel mua radar thu dong Kolchuga de don dau Su-57?
Không quân Israel đã nhận được 1 trạm trinh sát điện tử thụ động Kolchuga-M từ Ukraine

Trên chiến trường Syria không chỉ từng xuất hiện 2 mẫu máy bay chiến đấu tàng hình là F-35 Lighting II và F-22 Raptor do Mỹ chế tạo mà còn có sự góp mặt trong khoảng thời gian rất ngắn của chiếc Sukhoi Su-57.

Tuy rẳng chỉ lưu lại mảnh đất Syria nóng bỏng có 2 ngày nhưng tiêm kích Su-57 vẫn kịp thực hiện khá nhiều bài kiểm tra đánh giá tính năng bay và thử nghiệm vũ khí mà kết quả của chúng được công bố là rất ấn tượng.

Điều cần lưu ý ở đây đó là truyền thông phương Tây không dẫn được bất cứ nguồn tin tình báo nào từ Mỹ hay Israel ghi nhận các hoạt động của Su-57 tại đây, dẫn đến câu hỏi phải chăng họ bất lực khi xác định hành tung của nó?

Israel mua radar thu dong Kolchuga de don dau Su-57?
Tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga đã có màn thể hiện khá ấn tượng tại Syria

Nếu thực sự các loại radar chủ động của Mỹ và Israel bố trí xung quanh khu vực Trung Đông không nhận biết được đầy đủ động tĩnh của chiến đấu cơ Su-57 khi Nga mang nó sang tham chiến thì dĩ nhiên họ sẽ cần phải bổ sung khí tài mới nhằm nhận diện ra nó, đây có lẽ mới chính là mục đích thực của Israel khi mua radar thụ động Kolchuga-M.

Sự cần thiết của trạm trinh sát điện tử thụ động Kolchuga-M càng trở nên quan trọng hơn khi gần đây có nhiều dấu hiệu cho thấy Moskva sẽ sớm đưa Su-57 trở lại Syria một lần nữa để xác định thêm thông số kỹ thuật sau khi tiến hành một số chỉnh sửa.

Với sự có mặt của Kolchuga-M, Israel, Mỹ và cả Ukraine có thể nghiên cứu chính xác hơn tính năng của một vũ khí mà rất có thể sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của họ trong tương lai không xa.

Về phía Nga, nếu vẫn có ý định đưa Su-57 quay lại Syria thì họ sẽ phải cẩn trọng hơn nhằm tránh để lộ tính năng của chiếc chiến đấu cơ tối tân nhất của mình, khi trong tay đối thủ đã có khí tài đủ sức nhận biết nó.

Tùng Dương

VietBao.vn

Chuyên gia Mỹ: Màu sơn Su-57 không hiệu quả trong chiến đấu

Theo Mark Episkopos, trợ lý nghiên cứu tại Trung tâm Lợi ích Quốc gia Mỹ (CNI), màu sơn của tiêm kích Su57 chỉ mang tính quảng bá và thiếu hiệu quả.

Nhận định trên được chuyên gia Mỹ đưa ra sau khi truyền thông Nga công bố doạn video thử nghiệm Su-57 với màu sơn hoàn toàn mới. Theo chuyên gia Mỹ, việc ứng dụng màu sơn này chỉ là động thái tốn công, khó tăng hiệu quả tác chiến trong thực tế cho dòng máy bay này.

Đến nay, những nguyên mẫu Su-57 được Nga công bố mang các tông màu khác nhau, cho thấy nhà sản xuất đang thử nghiệm nhiều phương án trước khi cho ra đời họa tiết hoàn chỉnh. Mark Episkopos cho rằng, họa tiết ngụy trang giúp máy bay hòa lẫn với môi trường xung quanh như màu sáng trên trời và màu tối ở địa hình dưới đất.

Chuyen gia My: Mau son Su-57 khong hieu qua trong chien dau
Tiêm kích Su-57 với màu sơn mới.

Sơn ngụy trang phát huy hiệu quả tốt nhất khi nó phù hợp với môi trường hoạt động, chẳng hạn màu cát ở địa hình sa mạc. Su-57 cũng dùng các gam màu trung tính như tiêm kích Mỹ, nhưng tương phản mạnh giữa hai gam màu khiến nó khó hòa mình vào môi trường.

Thiết kế này dường như nhằm phục vụ nhiều mục đích chiến thuật, thay vì chỉ đơn thuần là ngụy trang. Sự kết hợp giữa màu sơn tối nổi bật bên trong và sơn màu xám mây bên ngoài có thể tạo ảo ảnh về một mục tiêu cỡ nhỏ hơn thực tế.

Họa tiết dạng điểm ảnh giữa hai màu sơn khiến việc xác định hình dạng và kích cỡ tiêm kích Su-57 từ xa cũng khó khăn hơn nhiều. Điều này có thể làm phi công đối phương khó theo dõi, thậm chí mất dấu Su-57 trong những cuộc cận chiến.

Nhưng họa tiết ngụy trang không còn đóng vai trò quá quan trọng trong chiến đấu như trước kia, bởi hệ thống cảm biến ngày càng phát triển. Su-57 sẽ phải dựa vào khả năng hấp thụ và tán xạ sóng radar, cũng như phân tán dấu hiệu nhiệt trước khi thiết kế màu sơn thể hiện tác dụng.

Mặc dù vậy, chuyên gia Episkopos cho rằng lớp sơn này không tạo ra nhiều khác biệt trong tác chiến, nhưng phục vụ tốt cho quảng bá hình ảnh.

Phản ứng phân tích với phân tích từ chuyên gia Mỹ, Giám đốc thiết kế trưởng của Cục thiết kế Sukhoi Mikhail Strelets cho biết: “Màu sắc Pixel trên Su-57 hiện nay gây hiệu ứng viền mờ, cho phép xóa nhòa ranh giới rõ ràng, có cấu hình khí động học của máy bay”, ông giải thích.

Ngoài ra, để tăng cường tính năng tàng hình cho máy bay, khung thân và chất phủ bên ngoài được sản xuất bằng vật liệu đặc biệt. Lô Su-57 đầu tiên Không quân Nga sẽ nhận được vào năm 2019.

Cùng với việc cả ngợi màu sắc trên Su-57, chuyên gia Nga cho rằng, phần lớn chiến đấu cơ Mỹ đều được sơn màu ghi xám, kể cả F-35, khiến đối phương khó phát hiện bằng mắt thường từ xa. Tuy nhiên, màu sắc này chưa hẳn đã phát huy hiệu quả trước radar và hệ thống cảm biến tối tân.

Đan Nguyên

VietBao.vn

Đang đấu với Su-57, F-35 xin đình chiến về sơn tàng hình

Tiêm kích tàng hình F35 Lightning II của Mỹ cứ sau vài giờ bay lại cần sơn lại lớp sơn tàng hình chống radar rồi mới tiếp tục hoạt động được.

Siêu tiêm kích tàng hình F-35 nhanh chóng bị “lột vỏ”

Cứ sau mỗi chuyến bay, F-35 Lightning II của Mỹ đều phải phủ lại lớp sơn tàng hình. Trang Defense Aerospace dẫn đích danh tuyên bố của nhà sản xuất Lockheed Martin của Mỹ thừa nhận điều này, chứ không phải là những lời đồn thổi của giới truyền thông.

Thông tin về tính năng tàng hình nhanh xuống cấp của F-35 Lightning II được đại diện của nhà sản xuất máy bay chiến đấu Jeff Bibion cho biết, khi trả lời thắc mắc của giới quân sự nước này, về tình huống có thể khiến F-35 mất tính năng tàng hình trước radar đối phương.

Đại diện của nhà sản xuất máy bay chiến đấu Jeff Bibion ​​thừa nhận, đúng là có vấn đề với lớp phủ của F-35. Lockheed Martin tuyên bố rằng, sở dĩ xảy ra tình trạng này là bởi vì công nghệ tàng hình bị đẩy lên tới mức “chạm trần nhà” về giới hạn khả năng của mình.

Cụ thể, tình huống trên diễn ra do việc mài mòn lớp phủ đặc biệt có tác dụng hấp thụ tín hiệu radar. Lớp phủ tàng hình này rất dễ bị hao mòn, nó chỉ “sống” được trong vòng một chuyến bay, sau đó chiếc máy bay cần phải vào xưởng kỹ thuật để phun lại.

Dang dau voi Su-57, F-35 xin dinh chien ve son tang hinh

Chiến đấu cơ tàng hình Mỹ F-35 và đối thủ Su-57 của Nga

Đây là một tình huống khiến các phi công Mỹ lo lắng. Thử nghiệm đã cho thấy, nếu không có lớp sơn này, chiếc máy bay tiêm kích tàng hình thế hệ 5 của Mỹ hiện rõ mồn một trên màn hình quan sát của các hệ thống phòng không, giống như chiếc phi cơ khổng lồ Boeing-747.

Cũng cần lưu ý rằng, Tư lệnh Không quân Hoa Kỳ và Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Vương quốc Anh ngay từ đầu đã biết rõ tình hình, nhưng vẫn tiếp tục vận động hành lang để các đồng minh đặt mua hàng trăm chiếc loại máy bay chiến đấu loại này.

Vào tháng 8 năm 2019, cả ba phiên bản chiến đấu cơ sẽ được kiểm tra trong điều kiện chiến đấu thực tế. Kết quả dự kiến ​​sẽ được tổng kết vào tháng 9. Quyết định sản xuất máy bay quy mô lớn sẽ được đưa ra vào cuối năm 2019.

Tổng cộng, 66 máy bay được sản xuất vào năm 2017 và 91 chiếc được dự kiến ​​ra mắt trong năm 2018. Hồi tháng 6 năm nay, chiếc máy bay tiêm kích F-35 Lightning II thứ 300 đã được bàn giao. Ba trăm chiếc tiếp theo sẽ được xuất xưởng vào cuối năm 2020.

Thừa nhận mới nhất này của Lockheed Martin cũng cho thấy, có thể đây chính là nguyên nhân khiến chi phí cho mỗi chuyến bay của F-35 Lightning II bị đội lên mức khủng khiếp, dù chỉ là một chuyến bay huấn luyện.

Theo số liệu thống kê của Không quân Mỹ mà trang Defense Aerospace có được cho biết, để bay trong một giờ, loại máy bay đa năng tàng hình F-35 tiêu tốn hết 24.000 USD, gấp nhiều lần so với các loại tiêm kích thế hệ 4 hiện có của Không quân Mỹ và cao hơn F-22 khoảng 4.000 USD.

Tuy nhiên, đây vẫn chưa phải là số liệu cuối cùng về chi phí bay của F-35, bởi cần phải tính thêm vào đó khoản tiền “tút tát” lại lớp sơn tàng hình. Con số chi tiết về chi phí bay chính xác của F-35 sẽ được Lầu Năm Góc công bố trong thời gian tới.

VietBao.vn

Hé lộ tên lửa Nga trang bị cho chiến cơ tối tân Su-57

Mẫu chiến đấu cơ tàng hình Su-57 tối tân của Nga có thể được trang bị tên lửa siêu thanh mới sở hữu những tính năng tương tự như tên lửa Kinzhal.

Bí ẩn xe bọc thép Pháp dùng đối phó biểu tình

Thủ phạm bất ngờ khiến vũ khí Nga thất bại ở Syria

Mới đây, mạng tin quân sự Ifeng dẫn nguồn tin từ Nga cho biết, mẫu tên lửa mới được phát triển dựa trên loại KH-47M, có khả năng di chuyển nhanh gấp 10 lần vận tốc âm thanh và có tầm bắn gần 2.000km. Nhưng kích cỡ của chúng sẽ nhỏ hơn để có thể đặt vào khoang vũ khí của Su-57. 

He lo ten lua Nga trang bi cho chien co toi tan Su-57
Su-57, mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Nga, là một mối đe dọa đáng gờm đối với các lực lượng không quân lớn trên thế giới.

Nguồn tin không nêu chi tiết các đặc điểm của loại tên lửa mới, cũng không làm rõ khi nào những chiếc chiến đấu cơ Su-57 cùng với loại vũ khí mới sẽ được đưa ra thử nghiệm. Tuy nhiên, theo Chương trình Mua sắm Vũ khí của Nga cho giai đoạn 2018-2027, những chiếc chiến đấu cơ tàng hình Su-57 sẽ được trang bị tên lửa siêu thanh, Ifeng cho hay.

Hiện tại, chưa có bất kỳ quan chức nào của Nga xác nhận thông tin nói trên.

Su-57, mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Nga, là mối đe dọa đáng gờm với các lực lượng không quân lớn trên thế giới. Thông thường các vũ khí cho Su-57 sẽ được đặt ở khoang chứa bên trong, để tránh bị raddar phát hiện và ảnh hưởng tới khả năng tiêm kích. Tuy nhiên, Su-57 vẫn có thể mang được các tên lửa có kích thước lớn ở phần bên ngoài.

Trước đó, hồi tháng 9 có nguồn tin nói rằng, Su-57 sẽ được trang bị loại tên lửa siêu thanh không đối không R-37M gắn ngoài. Đây là phiên bản nâng cấp của một tên lửa được sử dụng từ năm 1985. Phiên bản cũ là một trong số các tên lửa không đối không tầm xa, dài 4,2m, nặng 600kg và chỉ phù hợp với các máy bay lớn như tiêm kích đánh chặn Mig-31BM.

Chiến đấu cơ Su-57 có thể phát hiện các mối đe dọa ở trên không, dưới mặt đất và trên biển từ khoảng cách vượt xa bất kỳ hệ thống radar hiện đại nào. Ngoài ra, nó còn có khả năng tấn công các mục tiêu sở hữu nhiều loại vũ khí hiện đại bao gồm các tên lửa đất đối không, không đối không tầm ngắn, tầm trung và thậm chí là các tên lửa chống radar.

Tuấn Trần

He lo ten lua Nga trang bi cho chien co toi tan Su-57

Xem tàu ngầm hạt nhân Nga phóng tên lửa có cánh

Hải quân Nga thông báo, tàu ngầm hạt nhân Severodvinsk của nước này vừa phóng thành công một quả tên lửa đạn đạo Kalibr có cánh cực mạnh.

He lo ten lua Nga trang bi cho chien co toi tan Su-57

Tên lửa Nga uy lực cỡ nào khi Mỹ bỏ hiệp ước hạt nhân?

Các chuyên gia cho rằng, khi Mỹ rút khỏi Hiệp định Các lực lượng hạt nhân tầm trung (INF), Nga có thể phát triển những loại tên lửa hiện đại mới.

He lo ten lua Nga trang bi cho chien co toi tan Su-57

Tên lửa bí ẩn khiến ông Trump bỏ hiệp ước vũ khí với Nga

Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg đang yêu cầu Nga công khai các chi tiết của hệ thống tên lửa tân tiến mà Mỹ tuyên bố vi phạm Hiệp ước Các lực lượng hạt nhân tầm trung (INF).

VietBao.vn

Nhiệm vụ đặc biệt của siêu tên lửa trên Su-57

Nga sẵn sàng trang bị cho tiêm kích Su57 tên lửa R37M dòng tên lửa có thể bay với tốc độ lên tới trên 7.000km/h.

Theo RT, trong Chương trình Vũ khí Quốc gia của Nga cho năm 2018-2027, Quân đội Nga quyết định trang bị cho các tiêm kích tàng hình Su-57 tên lửa cỡ lớn R-37M gắn bên ngoài thân máy bay, mặc dù thiết kế dòng chiến đấu cơ này vốn ưu tiên cho các vũ khí lắp đặt phía trong khoang để tăng khả năng tàng hình.

Nhiem vu dac biet cua sieu ten lua tren Su-57
Tiêm kích Su-57 phóng tên lửa tại Syria.

Nhưng điều khá bất ngờ theo thông tin từ National Interest, thực tế Không quân Nga đã triển khai dòng tên lửa R-37M đến chiến trường Syria từ hồi đầu năm 2017.

Tạp chí Mỹ dẫn thông tin được Nga công khai, tên lửa R-37M nặng 600kg, dài 4,2m, có tốc độ siêu thanh. Với tốc độ này, không một loại vũ khí nào có thể đánh chặn, dù phát hiện nó từ xa.

R-37M sử dụng thuốc nổ rắn, lại có động cơ đẩy khỏe (động cơ phun nhiên liệu nhiều tầng) nên tầm bắn lên đến 400 km hoặc xa hơn nữa. Nó vượt xa hơn nhiều so với AIM-54 Phoenix của Hải quân Mỹ có tầm bắn chỉ khoảng 190km.

Trong khi loại Phoenix gần như bị loại khỏi biên chế từ năm 2004 thì R-37M lại là loại tên lửa đang được giới quân sự để mắt, ngưỡng mộ. Bởi hiện chưa có loại tên lửa không đối không nào có thể sánh kịp với R-37M ở mọi thông số.

Tên lửa R-37M so với nguyên bản được cập nhật nhiều tính năng và công nghệ mới, nổi bật là hệ thống dẫn đường, hoạt động ở 2 chế độ, chủ động và bán chủ động.

Ở chế độ bán chủ động, máy bay đối phương không hề biết rằng mình đang bị tấn công, trừ khi có sự trao đổi dữ liệu giữa tên lửa và máy bay phóng thông qua kênh liên kết dữ liệu. Ở chế độ chủ động, tên lửa chuyển sang mục tiêu khác quan trọng hơn với sự hỗ trợ từ radar của máy bay phóng thông qua kênh liên kết dữ liệu.

R-37M còn được trang bị radar chỉ thị mục tiêu Agat 9M1103M-350, đây là loại radar cho tên lửa đối không có khả năng khóa mục tiêu ở cự ly xa nhất hiện nay.

R-37M được ra đời để trang bị cho tiêm kích đánh chặn MiG-31BM và S-57 vốn được mệnh danh là sát thủ diệt máy bay AWACS. Mỗi chiếc MiG-31 có thể đeo 6 quả R-37M xếp thành 2 hàng dưới bụng. Trong khi chưa rõ số lượng R-37M Su-57 có thể mang theo.

Thùy Dung

VietBao.vn

Nga hé lộ Su-57 trang bị tên lửa không đối đất tầm bắn siêu xa

 Theo lãnh đạo Tập đoàn tên lửa chiến thuật (KTRV), Boris Obnosov, máy bay chiến đấu thế hệ 5 Su57 của Nga sẽ có khả năng mang theo loại tên lửa không đối đất mới với tầm bắn xa gấp đôi vũ khí cùng loại hiện nay.

“Su-57 sẽ nhận được hệ thống vũ khí mới có khả năng tấn công những mục tiêu dưới mặt đất nằm ngoài tầm bắn của hệ thống phòng không đối phương và gấp đôi những gì chúng tôi có hiệ nay”, ông Boris Obnosov nói với kênh truyền hình quân đội Nga Zvezda.

Ông Obnosov không nói rõ tên của loại vũ khí trên, trong khi những thông số “nửa kí nửa hở” của Su-57 cũng cho thấy nhiều khả năng sẽ có sự bất ngờ đối với những vũ khí mà nó có thể mang theo một khi được đưa vào biên chế quân đội.

Nga he lo Su-57 trang bi ten lua khong doi dat tam ban sieu xa

Su-57 sẽ được trang bị hàng loạt vũ khí hiện đại chưa từng có của Nga

KTRV là tập đoàn sản xuất tên lửa hàng đầu của Nga. Một trong những loại vũ khí do KTRV nhiều khả năng được trang bị trên Su-57 đó là tên lửa Kh-31. Loại tên lửa này được phát triển để tấn công các mục tiêu mặt đất, biển như trạm radar, sở chỉ huy và tàu chiến của đối phương. Phiên bản chống radar Kh-31P có tầm bắn 250km, trong khi bản chống hạm có tầm bắn 150km.

Ngoài ra, tên lửa Kh-59MK2 cũng sẽ xuất hiện trên tiêm kích Su-57. Phiên bản hiện đại nhất của Kh-59 lần đầu được công bố vào năm 2015 và có tầm bắn lên tới 285km, tức là gấp 2,5 lần so với phiên bản Kh-59M cũ.

VietBao.vn

Mãn nhãn trước màn khoe uy lực của chiến đấu cơ cực mạnh Su-57 của Nga

 Tập đoàn Sukhoi sẽ bắt đầu bàn giao cho quân đội Nga những chiếc chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ năm với ưu thế vượt trội trên không Su-57 vào năm 2019. Loại máy bay này được cho là “chất đầy” những hệ thống vũ khí, hệ thống điện tử và hệ thống điện tử hàng không tinh vi nhất.

Man nhan truoc man khoe uy luc cua chien dau co cuc manh Su-57 cua NgaChiến đấu cơ Su-57

Đài truyền hình Zvezda của Nga vừa mới đây đã cho công bố một đoạn video clip mới ghi lại hình ảnh những chiếc Su-57 thể hiện sức mạnh và sự ưu việt trong hoạt động của chúng.

Một đội 4 chiếc Su-57 đã bay ở khu thử nghiệm Astrakhan. Trong đoạn video này, người ta có thể nghe thấy các phi công nói chuyện với nhau khi những chiếc máy bay họ lái bay liệng trong một đội hình ở cự li rất gần. Có một khoảng khắc, một tiếng chuông báo động vang lên (có thể là báo động về cự lý giữa các máy bay quá gần). Sau đó, đoạn video clip còn ghi lại hình cảnh một chiếc chiến đấu cơ Su-57 có màn biểu diễn rơi tự do quay tròn với các động cơ được đóng lại trong khi  đang quay theo chiều ngang trước khi ổn định lại và tiếp tục bay theo chiều đi xuống.

Bộ Quốc phòng Nga đã ký một hợp đồng mua phi đội 12 chiếc máy bay chiến đấu tàng hình Su-57 đầu tiên vào năm 2018. Giai đoạn thử nghiệm đầu tiên đối với loại chiến đấu cơ mới nhất của họ đã kết thúc và Su-57 đang được đưa vào thử nghiệm khả năng chiến đấu. Không lực Nga hy vọng sẽ sở hữu khoảng 220 chiếc Su-57 trong giai đoạn từ năm 2020 và 2030.

Là chiến đấu cơ thế hệ mới tiếp theo, những chiếc Su-57 được trang bị hệ thống điện tử hàng không cực kỳ tối tân có khả năng tự động đánh giá các tình huống trên chiến trường. Chiến đấu cơ Su-57 có thể phát hiện các mối đe dọa ở trên không, dưới mặt đất và trên biển từ khoảng cách vượt xa bất kỳ hệ thống radar hiện đại nào nhờ vào một hệ thống phát hiện mục tiêu cực kỳ tinh vi. Ngoài ra, chiến đấu cơ tàng hình thế hệ mới của Nga còn có khả năng tấn công các mục tiêu sở hữu nhiều loại vũ khí hiện đại bao gồm các tên lửa đất đối không, không đối không tầm ngắn, tầm trung và thậm chí là cả các tên lửa chống radar.

Chiếc chiến đấu cơ đa năng hai động cơ và một chỗ ngồi Su-57 còn được biết đến dưới cái tên PAK FA hay T-50. Nó được thiết kế để đem đến cho Không lực Nga một ưu thế không thể bị thách thức trong các cuộc không chiến. Su-57 được mong đợi sẽ là loại vũ khí nổi bật so các phiên bản cùng loại khác do sở hữu khả năng linh hoạt và những đặc điểm siêu âm hiếm có.

Su-57 cũng rất khó bị phát hiện trên các hệ thống radar do nó được bọc bởi một lớp sơn hút sóng đặc biệt. Vũ khí dẫn đường và không dẫn đường của Su-57 được giấu trong những khoang bên trong máy bay để đảm bảo chúng không bị phát hiện bởi các hệ thống radar.

Mặc dù có rất ít thông tin được kiểm chứng về đặc tính cũng như các năng lực của chiến đấu cơ Su-57 nhưng chiếc máy bay tối tân này của Nga đã thu hút sự quan tâm rất lớn của dư luận thế giới trong những tuần gần đây.

Hồi đầu năm nay, Tổng thống Vladimir Putin đã gây bất ngờ khi quyết định triển khai vũ khí tối mật và đỉnh cao của Nga – Su-57 đến chiến trường Syria. Tuy nhiên, hai chiếc chiến đấu cơ Su-57 của Nga chỉ ở lại chiến trường Syria có hai ngày để tham gia chiến đấu cũng như thực hiện các cuộc thử nghiệm khác.

Theo thông báo của Bộ Quốc phòng Nga, chương trình thử nghiệm toàn diện loại chiến đấu cơ tối tân mới Su-57 của Nga sẽ được hoàn tất trong năm nay.

Kiệt Linh (tổng hợp)

Đọc thêm

VietBao.vn