Việt Nam đã tiếp cận kỹ thuật quái vật biển Ekranoplan?

Theo giới chuyên gia Nga, thủy phi cơ Ekranoplan sẽ rất hữu ích cho Việt Nam với đường biển rất dài, địa hình uốn lượn và rất đa dạng, phức tạp.

Nga tái khôi phục dự án thủy phi cơ Ekranoplan

Một bài viết trên trang web của Sputnik cho biết, gần đây, Nga có kế hoạch kế hoạch của hồi sinh dự án thủy phi cơ Ekranoplan – một loại phương tiện di chuyển kết hợp khá độc đáo giữa tàu thủy và máy bay với việc sử dụng hiệu ứng lướt gần mặt đất.

Ông Viktor Chirkov, cố vấn Chủ tịch Liên hiệp tổng công ty đóng tàu (OSK), và ông Denis Manturov, Bộ trưởng Bộ Công Thương Liên bang Nga, đã tiết lộ về kế hoạch này.

Ngoài kế hoạch phát triển Ekranoplan quân sự trong khuôn khổ “Chương trình vũ khí nhà nước Liên bang Nga”, nhiệm vụ phát triển thủy phi cơ Ekranoplan dân sự còn được ghi trong chương trình mục tiêu “Phát triển các thiết bị hàng hải dân dụng”.

Dưới thời Liên Xô vào những năm 1960 – 1980 các kỹ sư đã phát triển khá tích cực phiên bản Ekranoplan quân sự và đã vượt trước các quốc gia khác, trên cơ sở ngành đóng tàu và chế tạo máy bay phát triển cao. Tuy nhiên, sau sự sụp đổ của Liên Xô, dự án này đã bị ngừng.

Mặc dù như vậy, các chuyên gia đã duy trì những phát minh kỹ thuật và công nghệ cho thiết bị này và các hoạt động đã tiếp tục trong khuôn khổ Hiệp hội Ekranoplan được thành lập ở Nga và tại Cục Thiết kế Trung ương Nga mang tên Alekseev (Rostislav Alekseev (1916-1980) – nhà đóng tàu nổi tiếng của Liên Xô, người tạo ra các tàu cánh ngầm chở khách Raketa, Meteor, Kometa và máy bay Ekranoplan quân sự.

Viet Nam da tiep can ky thuat quai vat bien Ekranoplan?

Các dự án về thủy phi cơ Ekranoplan hiện đang gây được rất nhiều sự chú ý

Vậy, có tương lai nào cho Ekranoplan? Thủy phi cơ có thể đóng vai trò nào trong cuộc chiến hiện đại trên biển? Sputnik đề nghị một trong những chuyên gia Nga có thẩm quyền trong lĩnh vực này, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất Ekranoplan là ông Yury Varakosov bình luận về vấn đề này.

Ông Yuri Varakosovcho rằng, có nhiều ý kiến ​​về vấn đề này, đôi khi mâu thuẫn nhau.

Một mặt, trên báo chí có những bài phân tích lập luận rằng việc phát triển loại thiết bị này là cần thiết và đầy hứa hẹn. Mặt khác, một số nhà thiết kế đóng tàu giàu kinh nghiệm, ví dụ như các chuyên gia từ Trung tâm khoa học nhà nước Krylov lại cho rằng, Ekranoplan không thể đóng vai trò nào và không giữ được chỗ đứng trong cơ cấu Hải quân.

Tuy nhiên, ông Yuri Varakosovcho đã nói lên ý kiến của mình ​​trên tư cách là một cựu quân nhân rằng, các chuyên gia quân sự mới là người đưa ra quyết định cuối cùng về điều đó.

Trong thời gian phục vụ ở Hải quân, ông Yuri Varakosovcho đã có cơ hội tìm hiểu vấn đề này và nhận định rằng, Ekranoplan rất hứa hẹn, thiết bị này có một số lợi thế không thể chối cãi so với các trang bị hải quân và không quân khác.

Ekranoplan có tương lai tươi sáng

Còn Ekranoplan dân sự có kế hoạch nào cho tương lai? Liệu Ekranoplan có thể trở thành phương tiện vận tải thuận tiện cho các khu vực khó tiếp cận? Ở Nga có rất nhiều khu vực như vậy (phần phía Bắc bộ phận châu Âu, toàn bộ vùng Bắc Cực, Viễn Đông) và ở nước ngoài cũng có nhiều khu vực khó tiếp cận.

Viet Nam da tiep can ky thuat quai vat bien Ekranoplan?

Phiên bản quân sự của thủy phi cơ Ekranoplan đã được sản xuất dưới thời Liên Xô

Tuy nhiên, trên thực tế Ekranoplan không phải là con tàu hay máy bay, đây là “một phương tiện vận tải lai” rất đặc biệt. Trước khi được đưa vào sử dụng, thủy phi cơ Ekranoplan cần phải giải quyết một số vấn đề tổ chức, quy định pháp luật và kỹ thuật.

Về nhu cầu sử dụng trong thực tiễn, Hiệp hội Ekranoplan đã gửi đề xuất thương mại tới một số vùng của Nga giới thiệu các thông số kỹ thuật của mẫu Ekranoplan dân sự đầy hứa hẹn, được tạo ra trong khuôn khổ Chương trình Mục tiêu Liên bang “Phát triển Thiết bị Hàng hải Dân dụng” (2009-2016)”.

Ông Yuri Varakosov cho biết rằng, một số vùng hẻo lánh ở miền Bắc và phía Đông Nga rất tích cực ủng hộ sự hồi sinh của dự án thủy phi cơ Ekranoplan. Trên cơ sở thực tiễn dịa phương của mìn, họ nhận thấy nhu cầu lớn về thủy phi cơ vận tải tốc độ cao như vậy hoạt động quanh năm.

Xét về khía cạnh kinh tế của Ekranoplan Ekranoplan, dự án phát triển một thủy phi cơ dân sự công nghệ cao phức tạp như vậy có mang lại thu nhập không? Theo ông Yuri Varakosov, dự án có thể mang lại thu nhập cao.

Các tính toán cho thấy rằng, ngay cả với mẫu thử nghiệm Ekranoplan Orion-20 có 30-35 chỗ ngồi (một chiếc đã được chế tạo) chi phí vận hành tính bằng giờ sánh được với tàu cánh ngầm loại Kometa.

Theo thiết kế, tàu cánh ngầm có thể chuyên chở 70 hành khách, nhưng tốc độ tối đa không vượt quá 70-80 km/h. Còn Ekranoplan di chuyển với tốc độ bay 200-220 km/h.

VietBao.vn

Sóng thần “quái vật” 60 m có thể tấn công Úc bất cứ lúc nào

Các chuyên gia cảnh báo Úc có thể bị ảnh hưởng bởi một cơn sóng thần cao tới 60 m tấn công khu vực nội địa cách bờ biển 50 km bất cứ lúc nào.

Daily Mail hôm 11-10 dẫn lời đồng Giám đốc Trung tâm nghiên cứu sóng thần Úc tại Trường ĐH New South Wales, ông Dale Dominey-Howes, phát biểu trên tạp chí Australian Geographic, cho biết sóng thần là mối đe dọa thực sự đối với các thành phố của Úc.

“Nếu nó xảy ra mà không được cảnh báo vào mùa hè, đó sẽ là thảm họa. Tôi nghi ngờ đây chỉ là vấn đề thời gian trước khi chúng ta bị ảnh hưởng bởi thứ gì đó có thể gây tổn hại” – ông Dale nói với tạp chí Australian Geographic.

Một sự kiện thảm khốc như vậy có thể không bị phát hiện cho đến phút cuối cùng. Sóng thần thường được kích hoạt bởi động đất và lở đất. Tuy nhiên, chúng cũng có thể được kích hoạt bởi các vụ tấn công của thiên thạch – chẳng hạn sao chổi hoặc sao băng – dẫn đến khó phát hiện chúng hình thành lúc nào.

Song than �Squai vat� 60 m co the tan cong Uc bat cu luc nao

Các chuyên gia cảnh báo Úc có thể bị ảnh hưởng bởi một cơn sóng thần cao tới 60 m tấn công khu vực nội địa cách bờ biển 50 km bất cứ lúc nào. Ảnh: Daily Mail

Chuyên gia sóng thần kiêm TS Ted Bryant, trước làm việc tại Trường ĐH Wollongong (Úc), đã tìm thấy bằng chứng cho thấy sóng thần khổng lồ từng tàn phá bờ biển phía Đông của Úc trong suốt lịch sử.

Ông Bryant tin rằng một cơn sóng thần đã tấn công vùng châu thổ Shoalhaven ở bờ biển phía Nam bang New South Wales cách đây 4.000-5.000 năm, khiến nước tràn vào nội địa ở cách xa bờ biển 10 km. Một cơn sóng thần khác cũng tràn tới cả dãy núi Blue, nằm sâu 50 km trong đất liền. Ngoài ra, một cơn sóng thần cao tới 60 m xảy ra hồi năm 1491 nhưng không đi sâu vào nội địa.

Song than �Squai vat� 60 m co the tan cong Uc bat cu luc nao

Một cơn sóng thần từng tràn tới cả dãy núi Blue, nằm sâu 50 km trong đất liền. Ảnh: Daily Mail

Đường bờ biển của Úc hiện được giám sát 24/24 nhằm đề phòng sóng thần xảy ra (trung bình 2 năm/lần). Mặc dù ít gặp nhưng chúng vẫn gây ra mối đe dọa đối với những người bơi lội.

Cơ quan cảnh báo sóng thần toàn diện và độc lập Úc ra đời với mục đích tư vấn cho các cơ quan truyền thông, công chúng và lực lượng khẩn cấp về bất kỳ mối đe dọa sóng thần nào có khả năng ảnh hưởng tới nước này.

Khi mối đe dọa trôi qua, các cơ quan hữu trách sẽ thông báo cho người dân thời điểm mà họ có thể quay trở lại khu vực an toàn.

Phạm Nghĩa (Theo Daily Mail)

VietBao.vn

Video cho thấy sức gió khủng khiếp khi siêu bão “quái vật” Michael …

Video quay tại Panama City Beach ghi lại khoảnh khắc siêu bão Michael đổ bộ nước Mỹ với gió cực lớn thổi tung mái nhà,  làm vỡ cửa kính, cây cối nghiêng đổ. 

Michael được nhận định là cơn bão mạnh nhất đổ bộ vào lục địa Mỹ kể từ sau bão Andrew năm 1992.

Ít nhất một người đã thiệt mạng và hàng trăm nghìn hộ gia đình đang phải sống trong cảnh mất điện sau khi siêu bão Michael đổ bộ vào khu vực Florida Panhandle hôm 10/10 với sức gió 249km/h, CNN đưa tin.

Hơn 490.402 hộ gia đình ở Florida và các bang lân cận Alabama và Georgia cũng đang bị mất điện.

Thống đốc bang Florida đã công bố tình trạng khẩn cấp, huy động 2.500 binh lính lực lượng phòng vệ quốc gia và hơn 1.000 nhân viên cứu hộ chuẩn bị xử lý hậu quả ngay sau khi bão tan.

Dự kiến bão Michael sẽ quét qua địa phận của 6 bang ven biển phía Đông của nước Mỹ trong những ngày tới.

Một số hình ảnh ghi lại thiệt hại tại Mỹ khi cơn bão đi qua:

Video cho thay suc gio khung khiep khi sieu bao "quai vat" Michael do bo nuoc My

Ảnh: USA Today

Video cho thay suc gio khung khiep khi sieu bao "quai vat" Michael do bo nuoc My

Ảnh: USA Today

Video cho thay suc gio khung khiep khi sieu bao "quai vat" Michael do bo nuoc My

Ảnh: USA Today

Video cho thay suc gio khung khiep khi sieu bao "quai vat" Michael do bo nuoc My

Ảnh: USA Today

Video cho thay suc gio khung khiep khi sieu bao "quai vat" Michael do bo nuoc My

Ảnh: USA Today

Video cho thay suc gio khung khiep khi sieu bao "quai vat" Michael do bo nuoc My

Ảnh: USA Today

Video cho thay suc gio khung khiep khi sieu bao "quai vat" Michael do bo nuoc My

Ảnh: USA Today

Video cho thay suc gio khung khiep khi sieu bao "quai vat" Michael do bo nuoc My

Ảnh: USA Today

VietBao.vn

“Bão quái vật” Michael sắp đổ bộ nước Mỹ

 Cơn bão Michael đã mạnh lên cấp 4 khi nó di chuyển hướng đến khu vực Florida Panhandle, phía tây bắc tiểu bang Florida (Mỹ), và có thể trở thành cơn bão mạnh nhất đổ bộ vào nước Mỹ trong năm nay.

"Bao quai vat" Michael sap do bo nuoc My

Người dân tại Florida tích cực chuẩn bị phòng chống bão

Bão Michael duy trì sức gió tối đa lên tới 225km/h vào sáng sớm 10-10, trước khi nó dự kiến đổ bộ vào chiều cùng ngày (theo giờ địa phương), và dự kiến tiếp tục mạnh lên.

Nếu bão Michael đổ bộ với cấp 4, đây sẽ là cơn bão mạnh nhất đổ bộ vào Florida Panhandle trong lịch sử, nhà khí tượng học của hãng CNN, Michael Guy đánh giá.

Cơ quan Thời tiết quốc gia Mỹ mô tả bão Michael “cực kỳ nguy hiểm”.

Trong khi đó, Thống đốc bang Florida Rick Scott mô tả đây là “bão quái vật”, đồng thời ban bố tình trạng khẩn cấp tại 35 hạt và huy động 2.500 lính Vệ binh quốc gia chuẩn bị phòng chống bão.

Đề phòng ảnh hưởng của bão, 6 sân bay tại Florida Panhandle tạm thời đóng cửa. Thống đốc Scott đã hối thúc người dân ở khu vực Panhandle chấp hành lệnh sơ tán khẩn cấp.

Trong khi đó, những căn cứ quân sự nằm trên đường đi của bão sẽ đóng cửa, một số điểm xung yếu sẽ cho sơ tán trang thiết bị quân sự và binh sĩ để tránh thiệt hại.

Tháng trước, siêu bão Florence đã đổ bộ nước Mỹ, làm hàng chục người ở các bang Carolina và Virginia thiệt mạng.

VietBao.vn

Bờ Đông Mỹ sắp đón thêm bão “quái vật”, hơn 120. …

Ít nhất 120.000 người dân sống dọc dải biển Florida Panhandle (Mỹ) ngày 9-10 đã được lệnh sơ tán khẩn cấp trước khi cơn bão Micheal, được xếp ở cấp độ 4, đổ bộ.

Bo Dong My sap don them bao "quai vat", hon 120.000 nguoi phai so tan
Hình ảnh mắt bão Michael ghi nhận trong ngày 9-10. Ảnh: NOAA

Khoảng 3,7 triệu người ở các khu vực Panhandle và Big Bend, bang Florida đã nhận được cảnh báo bão. Thống đốc bang Florida Rick Scott miêu tả Michael như một “cơn bão khổng lồ” và kêu gọi mọi người tránh xa. Các quan chức chính quyền ban hành các lệnh di tản bắt buộc hoặc tự nguyện tại ít nhất 22 hạt trên bờ Vịnh Florida.

Thống đốc Scott cũng ban bố mở rộng tình trạng khẩn cấp đến 35 hạt và điều động 2.500 binh sĩ thuộc Vệ binh Quốc gia. “Bão Michael được dự báo là cơn bão có sức hủy diệt nhất tấn công Florida Panhandle trong nhiều thập kỷ”, Thống đốc Scott nhấn mạnh.

Người dân ven biển được lệnh phủ kín đồ đạc và gia cố nhà cửa trước cơn bão có xu hướng di chuyển nhanh và dự kiến tràn vào bờ trưa 10-10 (giờ địa phương).

Bo Dong My sap don them bao "quai vat", hon 120.000 nguoi phai so tan

Nếu bão Michael duy trì mức độ nguy hiểm bão cấp độ 4 thì đây sẽ là cơn bão mạnh nhất ảnh hưởng tới dải Florida Panhandle trong lịch sử. Nhà khí tượng học của kênh CNN Michael Guy đánh giá nó có thể trở thành cơn bão có sức gió mạnh nhất đổ bộ vào Mỹ trong năm nay.

Cơ quan Dự báo Thời tiết Quốc gia Mỹ miêu tả Michael “cực kỳ nguy hiểm”, mang đến những đợt sóng lớn nguy hiểm tới tính mạng, gió mạnh và mưa lớn, với tổng lượng mưa tại Panhandle, Big Bend, đông nam Alabama và nam Georgia lên tới 30 cm.

Bão Michael đang cách thành phố phía tây nam thành phố Panama thuộc bang Florida 290 km. Sức gió mạnh nhất ghi nhận được của bão Michael là 209 km/h và đang di chuyển về phía bắc với vận tốc 19km/h.

Một cơn bão cấp độ 4 có sức gió trong khoảng từ 209 đến 251 km/h. Theo Hồng Hạnh/Báo Tin tức

VietBao.vn

Những món ăn vặt kỳ quái của động vật

GD&TĐ – Phân của chính nó, đất ụ mối, đất sét, thậm chí là cả chất độc…, một số động vật vẫn thường “ăn vặt” những món quái lạ như thế. Tuy nhiên, khác với chuyện ăn vặt của loài người chỉ tổ làm cho “đương sự” mập ra và rước thêm bệnh tật, động vật không “ăn vặt” cho vui. Chúng “ăn vặt” để tăng cường sức khỏe hoặc chống chọi kẻ thù.

Ăn phân của chính mình

Thỏ rừng Nhật Bản (Lepus brachyurus) là loài ăn đêm. Các bữa chính của nó bao gồm cỏ và lá cây. Nhưng vào ban ngày, thỏ rừng Nhật Bản vẫn “ăn nhẹ”, và “món nhẹ” ấy chính là phân nó vừa thải ra. Nói cách khác là đại tiện tới đâu, nhặt ăn lại tới đó. Nhờ cục phân vẫn còn tươi và mềm, nó chỉ việc nuốt chửng.

Ngoài thỏ rừng Nhật Bản, một số loài thỏ khác cũng có thói quen “ăn vặt” đặc biệt này. Nguyên nhân là vì phân thỏ vẫn còn chứa chất dinh dưỡng, do hệ thống đường ruột của thỏ chưa “xử lý” được triệt để trong lần tiêu hóa đầu tiên.

Nhung mon an vat ky quai cua dong vat
Thỏ rừng ăn phân của nó để hấp thụ nốt lượng dinh dưỡng còn sót lại trong phân 

Đôi khi, phân thỏ cũng bao gồm hai lớp, lớp màng cứng bao bọc bên ngoài và lớp mềm mịn bên trong. Thỏ cũng ăn luôn “viên nang” phân này. Các nhà khoa học cho rằng, phân thỏ có lớp màng cứng bao ngoài này là do thỏ muốn bảo vệ các vi khuẩn có lợi bên trong lớp lõi mềm, vì sợ axit trong dạ dày sẽ giết hết chúng khi thỏ ăn lại.

Nhờ đã qua tiêu hóa một lần, phân thỏ cũng là “món” dễ chịu cho dạ dày thỏ hơn là lá và cỏ tươi. Loài thỏ tuy không lớn nhưng ưa vận động, tiêu tốn khá nhiều năng lượng cho việc chạy nhảy. Vì thế, nó cần tận dụng thêm dinh dưỡng từ “món ăn vặt” dễ tiêu hóa trong lúc ẩn nấp vào ban ngày. Và phân của nó lại chính là thứ bổ béo nhất mà nó có thể tìm thấy.

Ăn đất

Ở Brazil, người ta phát hiện một loại vẹt đuôi dài màu vàng (Yellow-chevroned parakeets) ưa ăn đất ụ mối. Bình thường, loài vẹt này cũng tìm kiếm trái cây như các loài vẹt khác. No bụng rồi, chúng cần mẫn khoét thân cây mục để nới rộng tổ. Tuy nhiên, đôi khi vẹt đuôi dài màu vàng lại tạm dừng “gặm” thân cây mà bay đi “gặm” ụ mối.

Thấy lạ, một số nhà nghiên cứu bèn lấy một ít đất ụ mối mà vẹt đuôi dài màu vàng ăn, mang về phân tích và so sánh. Họ phát hiện đất ụ mối có khả năng trung hòa độc tố của thực vật. Ngoài ra, nó cũng giàu chất hữu cơ hơn đất bình thường, trong đó có chất phốt pho và kali.

Nhung mon an vat ky quai cua dong vat
Vẹt đuôi dài màu vàng ăn đất ụ mối để trung hòa độc tố từ thực vật

Đến đây thì mọi chuyện đã quá rõ ràng. Mục đích thứ nhất của vẹt đuôi dài màu vàng khi ăn đất ụ mối là để trợ giúp hệ tiêu hóa giải độc. Còn mục đích thứ hai là bổ sung các chất cần thiết cho trứng, chính là phốt pho và kali.

Tương tự với vẹt đuôi dài màu vàng, đười ươi (Orangutan) cũng lựa chọn loại đất sét chứa nhiều khoáng chất cần thiết để bổ sung cho cơ thể. Sau khi ăn no lá và trái cây, đười ươi thường đi lại, ngó nghiêng trên mặt đất, bốc đất lên ngửi thử. Nếu “chấm” cục đất nào, nó sẽ đưa lên nhấm nháp một chút.

Cục đất được đười ươi lựa chọn là đất sét, có thể vẫn ẩm ướt hoặc đã khô. Trong đất sét có chứa chất sắt nhiều hơn đất thường. Nó còn có cả hợp chất muối Kaolin, thứ có tác dụng chữa bệnh tiêu chảy nữa.

Ngoài ra, đất sét cũng có tác dụng giữ ẩm cho thực vật đang chờ được tiêu hóa trong bụng đười ươi, giúp nó lên men và phân hủy tốt hơn. Đười ươi cũng rất kén cá chọn canh trong lúc chọn đất sét. Nó chỉ chọn những cục có hàm lượng sắt cực cao.

Nhung mon an vat ky quai cua dong vat

Đười ươi ăn đất sét để hạn chế bị tiêu chảy

Ăn chất độc hại

Thỉnh thoảng, trên cây Plantago lanceolata, loài thực vật nổi tiếng có khả năng tiết ra hóa chất phòng thủ iridoid glycosides xua đuổi mọi động vật ăn lá đến gần, người ta vẫn thấy có một vài sâu bướm. Sâu bướm hổ gỗ (Parasemia plantaginis) chính là kẻ bạt mạng này. Món yêu thích của nó là rau xà lách đầy nitơ, hoặc là lá cây bồ công anh. Nhưng để sống trọn vẹn vòng đời, chúng đành nhắm mắt (nói cho hình ảnh thôi chứ sâu làm gì có mắt) nuốt một ít lá Plantago lanceolata vào bụng.

Khổ nỗi, đến thần dược còn có tác dụng phụ chứ nói gì chất độc. Sâu bướm hổ gỗ nếu nạp quá nhiều iridoid glycosides sẽ dần chuyển sang màu cam. Tất nhiên là với sắc màu rõ mồn một như thế trên phiến lá xanh ngăn ngắt, nó chẳng khác nào “lạy ông tôi ở bụi này” với chim ăn sâu. Ngay cả động vật mà lạm dụng “ăn vặt” quá cũng không tốt nữa!

Nhung mon an vat ky quai cua dong vat

Sâu bướm hổ gỗ bị đổi màu vì lạm dụng chất iridoid glycosides trong lá cây Plantago lanceolata

Theo Thái Thiên

Bbc.com

VietBao.vn

Ba tàu chiến khủng nhất hành tinh, xứng danh “quái vật biển”

Ý kiến bạn đọc

Viết phản hồi

Bạn có thể gửi nhận xét, góp ý hay liên hệ về bài viết
Ba tàu chiến khủng nhất hành tinh, xứng danh “quái vật biển” bằng cách gửi thư điện tử tới Lien He Bao Viet Nam. Xin bao gồm tên bài viết Ba tau chien khung nhat hanh tinh xung danh quai vat bien ở dạng tiếng Việt không dấu. Hoặc Ba tàu chiến khủng nhất hành tinh, xứng danh “quái vật biển” ở dạng có dấu. Bài viết trong chuyên đề của chuyên mục Thế Giới

Đề nghị kì quái của Mỹ tìm Il-20 bị bắn

Mỹ vừa thể hiện thiện chí của mình khi tuyên bố sẵn sàng giúp Nga tìm kiếm chiếc máy bay trinh sát Il20 bị bắn hạ ngoài khơi Syria vào tối 17/9.

Theo Sputnik, hôm 19/9, phát ngôn Hạm đội 6 của Hải quân Mỹ Kyle Raines cho biết, Mỹ sẵn sàng điều con người và phương tiện hộ trợ Nga trong việc tìm kiếm chiếc Il-20 bị bắn hạ trên Địa Trung Hải.

“Hạm đội 6 đã được thông báo về vụ rơi máy bay Il-20 của Nga trên khu vực Địa Trung Hải, khiến toàn bộ 15 quân nhân trên máy bay thiệt mạng và sẵn sàng cung cấp các hỗ trợ trên biển khi nhận được đề nghị của bất cứ quốc gia nào”, vị phát ngôn viên này cho biết.

De nghi ki quai cua My tim Il-20 bi ban
Theo tuyên bố của Nga, S-200 chính là thủ phạm bắn hạ chiếc Il-20.

Điều đặc biệt trong thiện chí của Mỹ là chúng được đưa ra đúng 1 ngày sau khi Bộ Quốc phòng Nga ra tuyên bố cho biết, Hải quân Nga tìm thấy máy bay Il-20 và vớt các thi thể quân nhân.

Để thực hiện chiến dịch tìm kiếm này, Bộ Quốc phòng Nga cử 8 tàu chiến thuộc đơn vị đang triển khai tại Syria, gồm tàu Seliger có thiết bị lặn không người lái có khả năng lặn xuống độ sâu 2.500 m, cùng với các thiết bị định vị và thủy âm tham gia chiến dịch tìm kiếm máy bay II-20.

Lực lượng tham gia chiến dịch phát hiện vị trí máy bay nằm cách làng Banias, tỉnh Latakia của Syria 27 km về phía Tây. Sau hơn 9 tiếng khẩn trương thực hiện công tác tìm kiếm, cuối cùng lực lượng Nga-Syria đã thấy được chiếc máy bay trinh sát Il-20 Nga bị tên lửa S-200 Syria bắn nhầm.

Và dù Nga đã tuyên bố hệ thống S-200 Syria là thủ phạm nhưng Bộ Quốc phòng nước này vẫn tiếp tục mở cuộc điều tra, Ủy ban Điều tra Nga ngày 19/9 ra tuyên bố cho biết.

Người phát ngôn của Ủy ban điều tra Nga, bà Svetlana Petrenko cho biết: “Phụ trách điều tra thuộc Ủy ban Điều tra Nga đã mở một cuộc điều tra trong vụ tai nạn rơi máy bay Il-20 trên biển Địa Trung Hải”.

Bà Petrenko cho biết thêm rằng, các nhà điều tra của Ủy ban Điều tra Nga và các chuyên gia pháp y sẽ làm việc tại hiện trường cùng với các đại diện của Bộ Quốc phòng Nga.

“Tất cả các tình huống liên quan đến vụ tai nạn này đang được dựng lại”, người phát ngôn Petrenko nói thêm.

Tuấn Vũ

VietBao.vn

Quái vật ném bom của Nga khoe sức mạnh khủng khiếp

– Các máy bay ném bom chiến lược của Lực lượng Không quân Nga – Tupolev-95MS đã phóng tên lửa hành trình phá hủy thành công một loạt mục tiêu trên mặt đất tại khu huấn luyện ở Buryatia trong khuôn khổ cuộc tập trận lớn nhất lịch sử thời hiện đại của Nga – Vostok-2018. Đây là thông tin do Bộ Quốc phòng Nga cung cấp cho báo chí.

Quai vat nem bom cua Nga khoe suc manh khung khiepMáy bay ném bom chiến lược của Lực lượng Không quân Nga – Tupolev-95MS

“Các máy bay ném bom chiến lược Tupolev-95MS của Lực lượng Không quân Nga tham gia vào cuộc tập trận Vostok-2018 đã tiến hành những bài tập phóng tên lửa hành trình từ độ cao hơn 5.000 mét và nhằm xuống một loạt mục tiêu trên mặt đất ở khu huấn luyện Telemba thuộc nước Cộng hòa Buryatia”, Bộ Quốc phòng Nga cho biết trong một tuyên bố.

Những chiếc máy bay ném bom Tupolev-95MS đã cất cánh từ một sân bay ở vùng Viễn Đông, cách khu huấn luyện 2.000km. Lực lượng chiến đấu cơ Sukhoi-35S của Quân khu Phía Đông làm nhiệm vụ bảo vệ cho những chiếc Tu-95MS đi tấn công mục tiêu. Phi đội Tu-95MS còn thực hiện các bài tập tiếp nhiên liệu trên không từ máy bay Ilyushin-78.

Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, các máy bay của Nga đã quay trở về căn cứ, Bộ Quốc phòng Nga cho biết thêm.

Nga hôm 11/9 đã chính thức khai hỏa cuộc tập trận lớn nhất trong lịch sử thời hiện đại của nước này với sự tham gia của đến 300.000 binh sĩ; 36.000 phương tiện quân sự; 1.000 máy bay và 80 chiến hạm. Cuộc tập trận kéo dài một tuần của Nga cùng với quân đội Trung Quốc và Mông Cổ có tên là “Vostok-2018” (Phương Đông-2018). Cuộc tập trận đang diễn ra ở phía đông Siberia và ở khu vực Thái Bình Dương.

Quân đội Nga sẽ phô diễn tất cả những vũ khí tối tân nhất trong cuộc tập trận lần này, trong đó có tên lửa phòng không S-300, S-400, Pantsyr-S, tên lửa Iskander mang đầu đạn hạt nhân, xe tăng T-80, T-90, máy bay ném bom Tu-95MS, chiến đấu cơ tối tân Su-34, Su-35, tên lửa Kalibr….

Máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS của Nga đã ghi dấu ấn mạnh mẽ trong chiến dịch can thiệp quân sự của nước này vào chiến trường Syria. Cụ thể, Tu-95MS đã thực hiện thành công hàng loạt cuộc tấn công nhằm vào tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) đang hoạt động ở Trung Đông. Đặc biệt, trong một cuộc tấn công mới đây hồi tháng Bảy, những chiếc máy bay ném bom chiến lược tầm xa Tu-95MS của Nga đã sử dụng các tên lửa hành trình tối tân và siêu mạnh X-101 (Kh-101) để oanh tạc một loạt mục tiêu của IS từ khoảng cách khoảng 1.000km.

Máy bay ném bom chiến lược Tu-95 do hãng Tupolev nghiên cứu sản xuất từ đầu những năm 1950 trang bị cho Không quân Liên Xô (chính thức năm 1957). Ngày nay, nó vẫn phục vụ tích cực trong Không quân Nga và trở thành máy bay ném bom chiến lược duy nhất trên thế giới còn dùng động cơ cánh quạt.

Tu-95 trang bị 4 động cơ tuốc bin cánh quạt NK-12M, mỗi động cơ lắp 2 cánh quạt đồng trục quay ngược chiều giúp đạt tốc độ 830km/h – nhanh nhất trong thế giới máy bay cánh quạt. Máy bay đạt tầm bay xa đến 15.000km, trần bay 13.700m, vận tốc leo cao 10m/s. Tu-95 được trang bị 2 pháo tự động 23mm AM-23 ở đuôi để chống tiêm kích địch bám đuôi và khoang trong thân chứa 15 tấn vũ khí gồm tên lửa (tên lửa hành chống tàu như Kh-22 hay tên lửa hành trình đối đất tầm xa như Kh-55/101) và bom thông thường.

Tu-95 có khả năng mang tải lớn, sức tấn công hủy diệt mạnh mẽ, tốc độ cao.

Khoang trong thân máy bay thiết kế mang các loại bom thông thường và kể cả bom hạt nhân. Trong lịch sử hoạt động, Tu-95 là chiếc máy bay đã ném quả bom hạt nhân mạnh nhất trong lịch sử nhân loại Tsar Bomba vào năm 1961. Sau nhiều cải tiến nâng cấp, Tu-95 có khả năng phóng tên lửa hành trình đối đất Kh-55 có tầm bắn tới 2.000-3.000km. Ở đuôi máy bay thiết kế với tháp pháo 23mm tự động để phòng vệ chống máy bay tiêm kích.

Hiện nay, Không quân Nga đã biên chế 63 máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS (biến thể nâng cấp) và luôn được đặt trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu. Tu-95 được dự tính tiếp tục hoạt động trong không quân Nga ít nhất tới năm 2040.

Kiệt Linh (tổng hợp)

.

VietBao.vn

Thế giới gồng mình đối phó các “quái vật” siêu bão

 Không khỏi bất thường khi nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới phải cùng căng mình đối phó với 9 cơn bão nhiệt đới xuất hiện cùng lúc trên hành tinh, trong đó có những siêu bão với sức tàn phá khủng khiếp.

The gioi gong minh doi pho cac "quai vat" sieu baoCảnh tan hoang ở Philippines sau khi siêu bão Mangkhut quét qua

Các chuyên gia khí tượng thủy văn trên thế giới đã phải lên tiếng cảnh báo về điều mà tất cả cùng cho rằng hết sức bất thường khi có tới 9 cơn bão nhiệt đới mạnh cùng hoành hành vào một thời điểm trên Trái đất. Trong đó, đặc biệt có hai siêu bão là Mangkhut tàn phá nặng nề cho nhiều khu vực ở châu Á nằm ở bờ Tây Thái Bình Dương và siêu bão Florence từ Đại Tây Dương “tấn công” vào nước Mỹ.

Siêu bão Mangkhut (có nghĩa là “quả măng cụt” theo tiếng Thái) với sức gió giật mạnh nhất tới trên cấp 17 (khoảng 240 km/h) đã gây ra những thiệt nặng nề cho những nơi mà cơn bão mạnh nhất trong năm xuất hiện ở bờ Tây Thái Bình Dương như Philippines, Trung Quốc. Theo thống kê ban đầu, siêu bão Mangkhut đã tàn phá nặng nề Philippines, “điểm đến” đầu tiên của siêu bão này trên hành trình “chết chóc”, làm ít nhất 59 người chết và mất tích, khoảng 5 triệu người phải đi lánh nạn cùng thiệt hại vật chất rất lớn.

Cùng nằm trên đường đi của siêu bão Mangkhut, trong khi Hồng Kông (Trung Quốc) phải ban hành cảnh báo bão ở mức cao nhất thì “vương quốc sòng bạc” Macau (Trung Quốc) cũng phải lần đầu tiên đóng cửa tất cả 42 sòng bạc giữa khi siêu bão này tràn tới ngày 16-9. Dù vậy, bão Mangkhut vẫn gây ra những thiệt hại nặng cho cả Hồng Kông và Macau với sức gió giật cực mạnh “đánh” vỡ cả cửa kính các tòa nhà cao tầng.

Hàng triệu người ở Đông Nam Trung Quốc thuộc 2 tỉnh Quảng Đông và Quảng Tây đã phải đi sơ tán tránh siêu bão Mangkhut. Điều mà giới chức Trung Quốc quan ngại nhất, phải gồng minh đối phó là phòng ngừa tình huống xấu cũng như rủi ro với 2 nhà máy điện hạt nhân ở TP Dương Giang và Đài Sơn (tỉnh Quảng Đông) khi siêu bão Mangkhut ập tới.

Bên kia bờ Thái Bình Dương, châu Mỹ cũng phải chống chọi với 3 cơn bão mạnh từ Đại Tây Dương nối đuôi nhau đổ bộ vào. Trong đó, dù suy yếu từ cấp 4 xuống cấp 1 sau khi vào đất liền, song cơn bão Florence vẫn gây thiệt hại nặng nề khi đổ bộ vào các bang Bắc Carolina và Nam Carolina ở Đông Nam nước Mỹ ngày 15-9, khiến ít nhất 13 người thiệt mạng.

Việc cùng lúc xuất hiện 9 cơn bão nhiệt đới trên khắp thế giới là một hiện tượng hiếm và rất bất thường, song theo các chuyên gia khí tượng, đó là hậu quả từ tình trạng nóng lên của Trái đất, gây ra các hiện tượng thời tiết cực đoan như nắng nóng, mưa lũ, siêu bão… với tần xuất ngày càng thường xuyên hơn trên khắp thế giới.

Trong khi Cơ quan Khí tượng Hồng Kông cho biết, các siêu bão ở cấp độ mạnh nhất hiện đang xuất hiện ngày càng thường xuyên hơn so với giai đoạn từ năm 1961-2010, các nhà khoa học môi trường tại Đại học California (Mỹ) đã lý giải nhiệt độ ấm lên của mặt nước biển khiến các cơn bão nhiệt đới trở nên tàn khốc hơn.

Các chuyên gia cũng cho rằng, tác động của biến đổi khí hậu tạo ra những cơn bão nhiệt đới ngày càng mạnh và thường xuyên hơn. Cơ quan Khí tượng Hồng Kông nhận định, các cơn bão nhiệt đới sẽ xảy ra ngày càng thường xuyên hơn trong những năm tới bởi khí hậu ấm lên về lý thuyết sẽ làm tăng cường độ của các cơn bão trong tương lai. 

Cơ quan này cũng cảnh báo, cùng với sự gia tăng của mực nước biển, mối đe dọa từ những cơn bão nhiệt đới đối với những thành phố ven biển sẽ ngày càng tăng. Vì thế, thế giới sẽ còn phải ứng phó với nhiều siêu bão “quái vật” như Haiyan hay Mangkhut trong tương lai.

VietBao.vn