“Bóc vỏ Trái Đất”, Mỹ cũng không thể đánh bại được Việt Nam

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Diễn ra từ ngày 8/1/1967 tới ngày 16/1/1967. Chiến dịch Bóc vỏ Trái Đất hay còn có tên tiếng Anh “Cadar Falls” là một chiến dịch quân sự do Quân đội Mỹ và quân đội ngụy Sài Gòn thực hiện nhắm vào khu vực Tam giác sắt của Quân giải phóng nằm ngay sát nách Sài Gòn. Nguồn ảnh: Stars.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Khu vực đất lửa Củ Chi – Tam giác sắt rộng tới 155 cây số vuông, nằm giữa sông Sài Gòn và đường 13, cách trung tâm Sài Gòn khoảng 40 kilomets về hướng Bắc. Nguồn ảnh: Leo.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Chiến dịch này có sự tham gia của 16.000 lính Mỹ và 14.000 quân lính Sài Gòn, tổng cộng 3 vạn quân với nhiều trang thiết bị, khí tài hiện đại để phục vụ cho cuộc càn quét vào vùng giải phóng lớn bậc nhất nằm ngay sát cửa ngõ Sài Gòn và con đường quốc lộ 13 quan trọng bậc nhất, nối liền Sài Gòn với Lộc Ninh, An Lộc. Nguồn ảnh: History.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Trong chiến dịch này, nhận thấy quân số của đối phương quá áp đảo, lớn gấp 3 lần lực lượng tại chỗ của ta nên phía quân giải phóng đã chủ chương ngay từ đầu là tránh giao tranh trực diện, tổ chức tấn công theo kiểu du kích, chỉ đánh tiêu hao và gây hoang mang cho địch thay vì đối đầu trực tiếp. Nguồn ảnh: Gettyimg.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

“Cadar Falls” cũng là chiến dịch quân sự đầu tiên Mỹ đưa lực lượng lính chuột công vào sử dụng. Lực lượng này được trang bị vũ khí nhỏ gọn thường là súng lục, sẽ luồn sâu, lục soát các đoạn đường hầm của ta dưới địa đạo Củ Chi và đặt bọc phá, phá hủy đường hầm ngầm. Nguồn ảnh: Stripes.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Những binh lính “chuột cống” này được huấn luyện đặc biệt từ Mỹ, được dạy các kỹ năng tác chiến tầm gần, kỹ năng tác chiến trong không gian hẹp và sẵn sàng chiến đấu xáp lá cà với quân giải phóng hay du kích của ta ở trong hầm ngầm. Nguồn ảnh: Chive.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Lính “chuột cống” của Mỹ chyển thuốc nổ xuống dưới hầm ngầm để phá hủy một hệ thống địa đạo mà họ phát hiện được ở Củ Chi. Nguồn ảnh: Chive.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Khác với cuộc chiến phía dưới lòng đất diễn ra có phần ầm ĩ và ồn ào với hàng tạ thuốc nổ được phía Mỹ sử dụng mỗi ngày, cuộc chiến phía bên trên mặt đất lại có phần yên ả hơn do phía ta ít giao tranh với Mỹ. Nguồn ảnh: Gettyimg.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Phía Mỹ cũng càn quét vào các khu dân cư nằm trong Tam giác sắt và tiến hành các chiến thuật tìm diệt quân giải phóng trong khu vực này. Tuy nhiên, do nguồn tin tình báo quá yếu kém nên có rất ít bằng chứng được ghi nhận lại về việc Mỹ đã bắt được các cán bộ của ta. Nguồn ảnh: Gettyimg.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Về phía Quân giải phóng, lợi dụng hệ thống địa đạo Củ Chi có sức phủ cực kỳ rộng lớn, quân ta đã tiến hành nhiều cuộc tấn công vào giữa đội hình Mỹ, sau đó rút lui an toàn, khiến lính Mỹ luôn bị đặt trong tình trạng bị động và không có khả năng phán đoán được hướng tấn công chính của Quân giải phóng. Nguồn ảnh: Tumblr.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Tổng kết chiến dịch, phía Mỹ có 75 quân thiệt mạng, 337 lính bị thương, 2 trực thăng cùng nhiều xe tăng, xe thiết giáp bị bắn hỏng. Mặc dù quân số của các bên tham gia vào chiến dịch lên tới 4 vạn quân nhưng không hề có một trận đánh lớn kiểu quy ước nào nổ ra, tất cả chỉ là những tiếng súng rời rạc, các vụ tấn công nhỏ lẻ do các đơn vị của ta chủ động tổ chức, Mỹ hoàn toàn bị động. Nguồn ảnh: History.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Rõ ràng, mục tiêu là tiêu diệt vùng Tam giác sắt của Mỹ đã không đạt được, với hệ thống hầm ngầm địa đạo dài hàng trăm kilomets, quân giải phóng đã bảo vệ được lực lượng của mình trong khí đó phía Mỹ hoàn toàn bất lực dù sử dụng rất nhiều cách thức nhằm “xóa sổ” hệ thống hầm ngầm tại Củ Chi. Nguồn ảnh: Gettyimg.

�SBoc vo Trai Dat�, My cung khong the danh bai duoc Viet Nam

Thành công này của phía Quân giải phóng được cho là nhờ những nguồn tin tình báo kịp thời và chính xác từ những nguồn tin mật nằm trong lòng địch. Trước đó, vào năm 1966 chúng ta cũng đã đập tan một chiến dịch quân sự tương tự của Mỹ nhắm vào Củ Chi mang tên Crimp. Nguồn ảnh: Wiki.

VietBao.vn

[Infographic] Khủng bố IS bạt vía khi xe bọc thép của Syria xung trận

Quân đội Ả rập Syria (SAA) đang có trong biên chế khoảng 100 xe chiến đấu bộ binh BMP2. Số xe này đang được SAA tiếp nhận vào cuối thập niên 1980 và hiện tại đang sử dụng tích cực trong cuộc chiến với tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS).

BMP-2 là thế hệ xe chiến đấu bộ binh thứ hai, được Liên Xô thiết kế và đưa vào chế tạo từ thập niên 1980. So với BMP-1, BMP-2 được cải tiến mạnh mẽ về khả năng bảo vệ trước hỏa lực của đối phương.

BMP-2 có tháp xe rộng hơn so với BMP-1. Xa trưởng sẽ ngồi trong tháp xe cùng với pháo thủ. Ngoài kíp xe, xe chỉ mang theo tối đa 7 chiến sĩ thay vì 8 như xe BMP-1. Hỏa lực trên xe trở nên mạnh hơn với pháo tự động 2A42 30 mm, súng máy PKT đồng trục 7,62 mm cùng hộp đạn 2.000 viên, và tên lửa chống tăng 9M111 Fagot hoặc 9M113 Konkurs. Ngoài ra, xe có thể được trang bị cả RPG-7 với cơ số đạn là 5 quả. Số lỗ châu mai mỗi bên xe giảm xuống còn 2.

[Infographic] Khung bo IS bat via khi xe boc thep cua Syria xung tran

Mô tả ảnh

Quân đội Ả rập Syria (SAA) đang có trong biên chế khoảng 100 xe chiến đấu bộ binh BMP-2, sử dụng tích cực trong cuộc chiến với tổ chức khủng bố IS. 

[Infographic] Khung bo IS bat via khi xe boc thep cua Syria xung tran

 

VietBao.vn

Động cơ máy bay bốc cháy ngùn ngụt trên không

Đây là khoảnh khắc một hành khách bắt đầu cầu nguyện sau khi phát hiện động cơ máy bay bốc cháy ngùn ngụt trên không trung.

Triều Tiên xác nhận cuộc gặp bí mật ở Moscow

Xả súng tại lễ hội âm nhạc Mỹ, nhiều người thương vong

Nhiều chuyên gia được triệu tới tòa xử vụ “Kim Jong Nam”

Daily Mai cho bay, chiếc An-148 do Ukraina sản xuất đang trên đường tới thủ đô Irkutsk, phía đông Siberia nhưng đã gặp sự cố chỉ vài phút sau khi cất cảnh khỏi sân bay Talakan do công ty năng lượng Surgutneftegaz sở hữu và điều hành.

Bấm ngay Subscribe / Đăng Ký xem video hay mới nhất >>

Play

Một hành khách tuyệt vọng đã ghi lại cảnh tượng kinh hoàng này băng điện thoại di dộng và nói: “Tôi là một người vô thần nhưng vừa bắt đầu cầu nguyện”.

Máy bay khi đó đang chở các công nhân của mỏ dầu Talakan tại Yakutia (Cộng hòa Sakha) thuộc Nga.

“Phi công được yêu cầu trở lại sân bay và đã hạ cánh khẩn cấp thành công”, Siberian Times đưa tin.

Một cuộc điều tra về lỗi động cơ trên chiếc Antonov, có khả năng chở tối đa 85 hành khách đang được tiến hành. Các hành khác đã được đưa tới Irkutsk bằng một chiếc máy bay thay thế.

Sự cố trên xảy ra chỉ vài ngày sau khi một máy bay của hãng hàng không Pháp Air France đi vào cũng nhiều động sau khi động cơ phát nổ trên Đại Tây Dương, khiến phi công phải đổi hướng tới vịnh Goose ở Canada. Hàng trăm hành khách đã vô cùng hoàng sợ khi động cơ máy bay bị xé toạc với một tiếng nổ lớn và rung lắc mạnh.

Sầm Hoa

VietBao.vn

Bên trong xe bọc thép chở quân hiện đại nhất Việt Nam

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Xe thiết giáp BTR-60PB là một trong những phương tiện bọc thép chở quân chủ lực của binh chủng tăng – thiết giáp Việt Nam, dù đã qua nhiều năm sử dụng nhưng dưới bàn tay của những người lính thợ dòng xe bọc thép này vẫn giữ nguyên được tình trạng ban đầu, cùng với đó các đợt đại tu, sửa chữa định kỳ của từng đơn vị trong toàn quân.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Thông qua chế độ ngày kỹ thuật tại các đơn vị bộ binh cơ giới trong toàn quân các phương tiện bọc thép như BTR-60PB được bảo dưỡng, sửa chữa và đồng bộ. Một chiếc xe sẽ được kiểm tra cẩn trọng tình trạng đồng bộ, các thông số kỹ thuật của động cơ, hệ thống điện, thiết bị liên lạc vô tuyến và súng pháo khí tài. Trong ảnh là những chiếc BTR-60PB và BRDM-2 của Tiểu đòn Bộ binh cơ giới 3. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

BTR-60PB có trọng lượng chiến đấu hơn 10 tấn, nó có thể chở theo tối đa 8 binh sĩ cùng đầy đủ trang bị và có kíp chiến đấu ba người gồm một lái xe, một xạ thủ và một chỉ huy. Tầm hoạt động của dòng xe bọc thép này có thể lên đến 500km. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Điểm đặc biệt của các dòng xe thiết giáp BTR-60PB là khả năng lội nước của nó với hệ thống động cơ chân vịt cực lớn phía sau đuôi xe. Vận hành hệ thống này là hệ thống động cơ GAZ-40P6 có công suất 180 mã lực cho phép xe di chuyển lên đến 80km/h trên bộ và 10km/h khi dưới nước. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Bên trong khoang chở quân của BTR-60PB của Tiểu đòn Bộ binh cơ giới 3, dù phục vụ đã lâu nhưng nội thất bên trong xe vẫn còn khá mới nhờ vào bàn tay của những người lính thợ của tiểu đoàn. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Còn đây là một phần hệ thống động cơ xăng GAZ-40P6 trên BTR-60PB, mỗi xe được trang bị tới hai động cơ. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Vị trí của lái xe BTR-60PB nhìn từ bên ngoài, thiết kế đặc trưng của các dòng BTR đều có hệ thống cửa sổ kính phía trước xe, nó cũng được trang bị một tấm chắn đạn có thể được hạ xuống khi cần khi đó lái xe sẽ quan sát thông qua hệ thống khe kính ngay trên đầu. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Bên trong vị trí lái xe của BTR-60PB, không gian có vẻ thoáng nhưng nó không tiện nghi bằng các dòng xe bọc thép của phương Tây. Hầu hết các dòng xe bọc thép BTR của Liên Xô trước đây đều bị đánh giá có không gian bên trong xe chật chội. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Từ buống lái, lái xe có thể bao quát toàn bộ được hoạt động xung quanh xe đây là một ưu điểm của các dòng BTR. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Một cụm điều khiển bên trong BTR-60PB của Tiểu đòn Bộ binh cơ giới 3. Nguồn ảnh: QPVN.

Ben trong xe boc thep cho quan hien dai nhat Viet Nam

Khoảnh khắc chiếc BTR-60PB trong bị được “ngâm nước” để kiểm tra tình trạng kỹ thuật. Trong quá trình huấn luyện vượt chướng ngại hay cả kiểm tra kỹ thuật kíp xe bắt buộc phải mang sẵn áo phao để đề phòng trường hợp bất trắc. Nguồn ảnh: QPVN.

VietBao.vn

Máy bay Mỹ bốc cháy trên bầu trời Yemen

Một chiếc máy bay chiến đấu không người lái MQ9 Reaper của Mỹ bị bắn hạ khi nó bay qua thủ đô Saana của người Yemen.

SF ngày 1/10 đưa tin, lực lượng phòng không của liên minh Houthi-Saleh tuyên bố, đã bắn rơi một chiếc máy bay chiến đấu không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ khi nó bay qua thủ đô Saana của người Yemen.

MQ-9 Reaper đã hỗ trợ các hoạt động quân sự ở Yemen của liên minh Ả Rập do Arab Saudi cầm đầu.

May bay My boc chay tren bau troi Yemen
MQ-9 Reaper bị lực lượng Houthi bắn hạ ngày 1/10

Hồi cuối tháng 7/2017,  lực lượng nổi dậy Houthi cũng bắn rơi một chiếc máy bay chiến đấu không người lái MQ-9 Reaper do Mỹ chế tạo gần biên giới al-Khadraa, khu vực Najran của Arab Saudi.

Lực lượng Houthi đã có thể đến được khu vực mà chiếc máy bay này rơi và tung ra những bằng chứng bằng hình ảnh về vụ bắn hạ.

Dù được trang bị vũ khí đỉnh cao cùng hệ thống do thám tối tân nhưng dòng UAV này đã liên tiếp bị bắn hạ khi làm nhiệm vụ tại Trung Đông.

May bay My boc chay tren bau troi Yemen
Hình ảnh MQ-9 Reaper sau khi bị bắn hạ

Theo tờ Russia insider, hồi giữa tháng 4/2017, phòng không Syria đã bắn hạ một chiếc UAV hạng nặng của Mỹ khi đang âm thầm bay trên bầu trời Đông Bắc nước này.

Chiếc UAV của Mỹ bị bắn hạ khi nó đang thực hiện trinh sát trên bầu trời Đông Bắc Syria.

Dù cả nguồn tin Syria và Nga không cho biết chiếc UAV bị bắn hạ thuộc loại nào. Tuy nhiên theo những thông tin Mỹ thông báo trước đó khi triển khai tại khu vực này cho thấy, chiếc máy bay bị bắn hạ nhiều khả năng là chiếc UAV hạng nặng MQ-9 Reaper.

Đây là lần thứ 2 kể từ cuối năm 2016 và là lần 3 kể từ năm 2015, MQ-9 Reaper bị bắn hạ tại Syria.

May bay My boc chay tren bau troi Yemen
MQ-9 Reaper bị hư hỏng hoàn toàn

Các lực lượng Houthi hiện đang tham gia vào một cuộc xung đột đẫm máu với liên minh do Arab Saudi lãnh đạo. Hơn nữa, lực lượng Houthi cũng chống lại Al-Qaeda ở bán đảo Ả Rập (AQAP) và cái gọi là Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng.

Trong cuộc chiến chống lại lực lượng xâm lược của Arab Saudi,  lực lượng Houthi đã chứng tỏ họ là những người có khả năng chiến đấu ưu việt. Họ chiến đấu với một đối thủ sở hữu những loại vũ khí công nghệ cao.

Tuy nhiên với chiến thuật đánh du kích, lực lượng Houthi đã nhiều lần đánh bại quân đội liên quân và phá huỷ nhiều thiết bị quân sự, bao gồm cả xe tăng.

Huy Bách

VietBao.vn

Bóc mẽ chiến thuật mới của Trung Quốc ở Biển Đông

Trung Quốc sử dụng ngôn từ khác nghe có vẻ lạ hơn nhưng bản chất không thay đổi, thể hiện tham vọng của nước này là chi phối toàn bộ Biển Đông.

Thay vì tập trung vào yêu sách đường lưỡi bò phi lý trên Biển Đông, Chính phủ Trung Quốc được cho là chuyển hướng sang thủ đoạn mới với khái niệm Tứ Sa.

Trước động thái này của Trung Quốc, Ths Hoàng Việt, giảng viên Đại học Luật TP.HCM, thành viên Quỹ Nghiên cứu Biển Đông khẳng định, cái gọi là chiến thuật Tứ Sa của Trung Quốc không hề mới, đó chỉ là thủ thuật của nước này sau khi bị dư luận quốc tế phản bác mạnh mẽ về đường lưỡi bò.

Boc me chien thuat moi cua Trung Quoc o Bien Dong
Trung Quốc đã tiến hành cải tạo ồ ạt các bãi đá thành đảo nhân tạo ở Biển Đông. Ảnh: Reuters

Theo đó, trước đây Trung Quốc đã thành lập trái phép cái gọi là “thành phố Tam Sa” từ tháng 7/2012 nhằm thâu tóm quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa, thuộc chủ quyền Việt Nam (Trung Quốc gọi lần lượt là quần đảo Nam Sa và Tây Sa), bãi cạn Macclesfield (Trung Quốc gọi là Trung Sa).

Mới đây, nước này thêm vào vùng thứ 4 ở phía bắc Biển Đông là quần đảo Pratas (Đông Sa) gần Hong Kong.

 Trung Quốc gọi đó là Tứ Sa và cho rằng nó là vùng nước lịch sử và vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lý của nước này.

“Chiến thuật này vẫn nằm trong tham vọng của Trung Quốc là chi phối toàn bộ khu vực Biển Đông, chỉ có điều giờ đây họ nói theo một cách khác, một cách để Trung Quốc né phản ứng của dư luận quốc tế.

Trước đây Trung Quốc đã thành lập cái gọi là “thành phố Tam Sa” và họ bác bỏ phán quyết của tòa trọng tài hồi tháng 7/2016 và gọi phán quyết là không có giá trị. Giờ đây, Trung Quốc đẩy mạnh hơn, đưa ra khái niệm Tứ Sa. Về mặt ngôn ngữ nghe có vẻ lạ hơn nhưng về bản chất thì không thay đổi, nó vẫn thể hiện tham vọng độc chiếm Biển Đông của Trung Quốc”,  Ths Hoàng Việt chỉ rõ.

Vị chuyên gia về Biển Đông khẳng định, dù Tam Sa hay Tứ Sa, Trung Quốc vẫn phải dựa trên luật quốc tế, mà theo luật quốc tế những khái niệm này không hợp lý ở rất nhiều điểm.

Chẳng hạn, ông dẫn ví dụ, bãi Macclesfield được Trung Quốc gọi là quần đảo nhưng đó luôn là một bãi ngầm dưới mặt nước biển, chưa nổi lên lúc nào để Trung Quốc gọi là đảo và xưng chủ quyền.

Tương tự, tòa trọng tài đã phán quyết không một cấu trúc nào thuộc quần đảo Trường Sa có thể đáp ứng là đảo theo điều 121 UNCLOS mà chỉ là đá, do đó không có vùng đặc quyền kinh tế kèm theo.

“Luật pháp quốc tế đang bị Trung Quốc đẩy xuống thứ yếu và gần như Trung Quốc một mình một chợ tung hoành. Có nhiều thứ Trung Quốc bất chấp và không dựa trên luật quốc tế mà chỉ dựa trên tham vọng của mình.

Tuy nhiên, những thứ mà Trung Quốc đưa ra không lừa được ai, nhất là những người hiểu biết luật pháp quốc tế”, Ths Hoàng Việt nhấn mạnh.

  • Thành Luân

VietBao.vn

Các loại xe bọc thép Nga vô đối trong thập kỉ tới

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga Dmitry Bulgakov tiết lộ kế hoạch phát triển và nâng cấp các loại xe tăng, xe bọc thép tương lai của Nga.

Trong cuộc phỏng vấn với cổng thông tin “Izvestia”, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga, ông Dmitry Bulgakov đã tiết lộ những thiết bị quân sự mới nhất sẽ được trang bị cho quân đội Nga trong tương lai gần.

Cac loai xe boc thep Nga vo doi trong thap ki toi
Siêu tăng chủ lực T-14 Armata hoàn toàn mới của Nga được đánh giá mạnh nhất thế giới hiện nay.

Theo ông trong thập kỷ tới các thiết bị xe bọc thép của quân đội Nga đáng chú ý nhất, chúng cho phép tấn công bằng hỏa lực vào đối thủ ở khoảng cách xa đồng thời đảm bảo cho các lực lượng trên xe được an toàn trước các vũ khí hủy diệt của đối phương.

Vị tướng quân đội Nga cho rằng, các chuyên gia của ngành công nghiệp quốc phòng Nga đã quyết định phát triển các loại xe bọc thép tương lai hoàn toàn khác với các loại của phương Tây.

Theo đó, các phiên bản xe bọc thép trong tương lai sẽ được thiết kế kiểu modul, bao gồm modul vũ khí, các modul bảo đảm, modul bảo vệ và các thiết bị bảo đảm tiêu diệt mục tiêu chính xác.

Đáp ứng được những yêu cầu lý tưởng này sẽ bao gồm “Armata”, “Kurganets-25”, “Bumerang” cũng như nâng cao khả năng chiến đấu cho ”Platphorm-0”, “Typhoon-K” và “Typhoon-U”.

“Trong năm nay quân đội Nga sẽ tiếp nhận những mẫu xe tăng mới nhất. Những phiên bản mới này đều có cấu tạo đặc biệt. Các phiên bản nâng cấp như xe tăng T-72B3, T-90M và Proryv-3 đã và đang hoàn thành các cuộc kiểm tra cấp nhà nước và sẵn sàng đưa vào trang bị, còn phiên bản nâng cấp mới T-80BVM sẵn sàng đưa vào thử nghiệm”, ông Bulgakov cho biết.

Ông Bulgakov nhấn mạnh rằng, những thay đổi trên các phiên bản cải bảo đảm cho chúng tăng cường sức mạnh hỏa lực, tăng khả năng sống sót của xe tăng cũng như bảo vệ tính mạng của kíp lái.

Với việc trang bị công nghệ mới hiện đại, chúng hoàn toàn có thể tiếp tục phục vụ trong các lực lượng vũ trang Nga thêm hàng chục năm nữa.

“Đối với các phiên bản xe tăng mới sẽ tập trung nâng cao hiệu quả của hệ thống vũ khí. Các chuyên gia và kỹ sư thiết kế đang nghiên cứu giảm khối lượng thép sử dụng để giúp xe tăng nhẹ hơn, di chuyển nhanh hơn nhưng khả năng tự bảo vệ tăng lên”, vị tướng quân đội cho biết.

Ông Bulgakov cũng cho biết thêm rằng, Bộ Quốc phòng Nga đã lên kế hoạch đầu tư nghiên cứu và phát triển các loại robot được phát triển dự trên cơ sở của các loại xe tăng, xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép thế hệ mới của Nga.

Chúng sẽ có thiết kế đặc biệt và hoàn toàn không có phiên bản tương tự trên thế giới.

Ở thời điểm hiện tại, trong lĩnh vực xe tăng, xe bọc thép và xe chiến đấu Nga đã và đang sở hữu những loại hàng đầu thế giới.

Ngoài ra ở các lĩnh vực khác, trong 10 năm trở lại đây các thiết bị quân sự Nga đã chứng minh sức mạnh, hiệu quả của mình và trở thành những “món hàng hot” trên thị trường thế giới. Những loại vũ khí trang bị này đã và đang góp phần nâng cao vị thế của Nga trên trường quốc tế.

Nguyễn Giang

VietBao.vn

[Infographic] Niềm tự hào của Thủy quân lục chiến Mỹ vừa bốc cháy

 Cơ động cao trên biển, có khả năng chở theo tới 21 binh sĩ, cùng hệ thống vũ khí hỗ trợ mạnh mẽ, AAV7 A1 là niềm tự hào của lực lượng Thủy quân lục chiến Mỹ.

AAV7 A1 là dòng xe mới nhất của dòng xe thiết giáp đổ bộ AAV 7 vốn đi vào phục vụ trong quân đội Mỹ từ những thập niên 1970, so với các loại xe thiết giáp đổ quân cùng thời, xe AAV7 A1 được đánh giá với nhiều ưu điểm so với loại xe cùng loại của Liên Xô khi có khả năng mang theo 21 binh sĩ.

[Infographic] Niem tu hao cua Thuy quan luc chien My vua boc chay

 

Khả năng cơ động của xe cũng rất đáng nể trên đường nhựa là 72km/h và gần 14 km/h khi bơi cao hơn 50% so với xe cùng loại của Nga.

Hỏa lực hỗ trợ xe cũng rất mạnh, xe có thể trang bị súng phóng lựu liên thanh Mk-19 dùng cỡ đạn 40mm, cho tầm sát thương khủng khiếp, đại liên M2HB hoặc súng máy M240D cũng được trang bị để hỗ trợ việc đổ quân.

[Infographic] Niem tu hao cua Thuy quan luc chien My vua boc chay

 

Xe có cửa đổ quân ở trên nóc hoặc bộ binh cũng có thể di chuyển ra khỏi xe từ phía cửa lớn phía sau xe. Ngoài Mỹ còn có hơn chục quốc gia khác sử dụng dòng xe này, tại Đông Nam Á xe bọc thép AAV7 được sử dụng bởi hải quân Indonesia và Philippines.

Được coi là dòng xe hoạt động khá ổn định, tuy nhiên mới đây ngày 13-9, một chiếc xe thiết giáp chở quân của thủy quân lục chiến Mỹ mang theo 15 binh sĩ đã bất ngờ bốc cháy trong một cuộc tập trận tại trại Pendleton, bang California, khiến nhiều quân nhân có mặt trên xe bị thương. Hiện tại nguyên nhân đang được điều tra làm rõ.

Cùng xem thông số chi tiết của xe qua infographic.

[Infographic] Niem tu hao cua Thuy quan luc chien My vua boc chay

 

VietBao.vn

[Infographic] T-15 Armata có giúp Nga rửa mối hận trước xe bọc thép Mỹ?

Có giáp bảo vệ chắc chắn như xe tăng, hệ thống liên lạc hiện đại, cùng giàn hỏa lực mạnh mẽ, T15 Armata được coi là kỳ quan công nghệ Nga hậu Xô Viết. Chúng xứng đáng là đối thủ của những xe tăng phương Tây.

Những xe bọc thép Liên Xô mặc dù được đánh giá cao về hỏa lực, nhưng lại bị coi là “đuối” về hệ thống giáp bảo vệ cũng như hệ thống điện tử so với phương Tây. Xe bọc thép T-15 Armata ra đời đã giúp Nga khắc phục được hoàn toàn những điểm yếu trước đây.

T-15 Armata là sự kết hợp đặc điểm của hai loại xe quân sự — xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép hạng nặng ra mắt vào năm 2015. Nếu như thời chiến tranh lạnh xe tăng được coi là vũ khí chủ đạo do khả năng cơ động, sức mạnh và khả năng nhanh chóng di chuyển sâu vào phòng tuyến của đối phương, trong điều kiện mới (cuối Chiến tranh Lạnh), quân đội hiện đại phải chiến đấu kéo dài trong không gian đô thị (ví dụ như ở Beirut, Grozny, Fallujah, Gaza hoặc Aleppo), khi đó xe bọc thép chở quân dễ bị tổn thương nếu không có bộ binh hỗ trợ.

T-15 Armata có cấp độ xe tăng giáp bảo vệ, trọng lượng chiến đấu là 45 tấn, nhưng lại có thể tăng tốc tới 70 km/h, vượt BMP “Bradley” tốc độ cao của Mỹ, tuy loại này chỉ nặng khoảng 30 tấn. Ngoài ra, T-15 Armata được trang bị một trong những hệ thống chống tên lửa “Kornet” mạnh nhất trên thế giới.

[Infographic] T-15 Armata co giup Nga rua moi han truoc xe boc thep My?

 

Xe chiến đấu bộ binh T-15 Armata được trang bị các hệ thống bảo vệ kết hợp, bổ sung giáp phản ứng nổ kép Malachit và hệ thống phòng thủ chủ động Afghanit, hệ thống bảo vệ quang – điện tử và một tổ hợp chế áp tín hiệu radio.

Với sự xuất hiện của T-15 Armata, Nga hoàn toàn tự tin về sức mạnh vượt trội trước các loại xe bọc thép của phương Tây.

[Infographic] T-15 Armata co giup Nga rua moi han truoc xe boc thep My?

 

VietBao.vn

Ảnh hiếm về bóc lột lao động trẻ em ở nước Mỹ

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Bộ ảnh về tình trạng bóc lột lao động trẻ em ở nước Mỹ do nhiếp ảnh gia Lewis Hine chụp trong khoảng thời gian từ năm 1908 đến 1924. Ảnh: Những em nhỏ làm việc lúc nửa đêm ở bang Indiana vào tháng 8/1908. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Jewel (6 tuổi) và Harold Walker (5 tuổi) phải thu hoạch 9 đến 11 kg bông mỗi ngày. Ảnh chụp tại Comanche, bang Oklahoma, hồi tháng 10/1916. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Vance, 15 tuổi, làm việc tại một mỏ than ở Tây Virginia trong suốt nhiều năm. Cậu bé chỉ kiếm được 0,75 USD dù phải làm việc 10 tiếng mỗi ngày. Ảnh chụp hồi tháng 9/1908. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Cậu bé Manuel, 5 tuổi, làm việc tại Biloxi, bang Mississippi, hồi tháng 2/1911. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Freddie Kafer, khoảng 5 hoặc 6 tuổi, đang đi bán báo ở Sacramento, bang California, hồi tháng 5/1915. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Bé gái này vẫn còn quá nhỏ nên phải đứng trên một chiếc hộp mới có thể với tới chiếc máy trong một nhà máy dệt kim ở Loudon, bang Tennessee, hồi tháng 12/1910. Cô bé không biết mình đã làm việc ở đây được bao lâu. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Một tốp trẻ em làm việc trong công ty than đá Pennsylvania ở Pittston, Pennsylvania, hồi tháng 1/1911. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Những đứa trẻ làm việc trong một cơ sở ở Dunbar, bang Louisiana, hồi tháng 3/1911. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Cô bé Fannie, 7 tuổi, giúp chị gái làm việc trong nhà máy Elk ở Fayetteville, bang Tennessee, hồi tháng 11/1910. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Những em nhỏ chỉ khoảng dưới 14 tuổi làm việc trong nhà máy sản xuất thuốc lá ở Tampa, bang Florida, tháng 11/1909. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Các bé gái (khoảng 8, 9 hay 10 tuổi) làm việc bên trong một xưởng thuốc lá ở Hazardville, bang Connecticut, hồi tháng 8/1917. Chúng chỉ kiếm được khoảng 0,5 USD dù phải làm việc 10 tiếng mỗi ngày. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Cô bé này cũng là một lao động trẻ em làm việc ở Lincolnton, Bắc Carolina. Ảnh chụp hồi tháng 11/1908. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Cậu bé 15 tuổi này làm công việc đưa tin ở Waco, Texas. Ảnh chụp hồi tháng 9/1913. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Một “băng nhóm” trẻ em đường phố ở Springfield, bang Massachusetts, hồi tháng 6/1916. Ảnh: BI.

Anh hiem ve boc lot lao dong tre em o nuoc My

Những bé trai đi nhặt rác ở Boston, bang Massachusetts, hồi tháng 10/1909. Ảnh: BI.

VietBao.vn