Quy định 0%, ngành thuế thu 5% khiến doanh nghiệp bức xúc

*** Error ***
Nhiều doanh nghiệp nêu ra hàng loạt quy định bất hợp lý của ngành thuế đang gây khó khăn cho doanh nghiệp – Ảnh: DUYÊN PHAN

Tại buổi đối thoại giữa lãnh đạo Cục Thuế TP.HCM và doanh nghiệp do Trung tâm Xúc tiến thương mại và đầu tư (ITPC) phối hợp với Cục Thuế thành phố tổ chức ngày 5-7, các doanh nghiệp vận tải tàu biển đã nêu ra rất nhiều bức xúc của mình về các bất hợp lý của chính sách thuế. 

Chẳng hạn, vào tháng 5-2017, Bộ Tài chính ban hành công văn 6142, trong đó quy định 11 khoản phụ thu được coi là giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển và được áp dụng thuế suất thuế GTGT là 0%.

Tuy nhiên, đại diện Công ty Nippon Express phản ánh rằng công ty thường xuyên tiếp nhận những hợp đồng mà trên đó các khoản phụ thu được quy định ở mức 5%, chứ không phải 0%.

Vị này đề nghị cơ quan thuế tổ chức một buổi làm việc với các công ty vận tải nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp.

Các doanh nghiệp khác cũng cho biết đã hỏi trực tiếp cơ quan thuế nhưng không được hướng dẫn cụ thể, nên không dám áp dụng vì lo không thể thu thêm tiền của khách hàng được nếu cơ quan thuế không chấp nhận.

Chưa kể nhân viên kế toán cũng bị lãnh đạo doanh nghiệp nước ngoài hỏi tại sao cứ áp thuế 5% trong khi văn bản đã hướng dẫn là 0%.

“Cơ quan thuế một là sửa công văn cho rõ ràng để doanh nghiệp có cơ sở áp dụng, hai là bỏ luôn” – đại diện một hãng vận tải tàu biển kiến nghị.

Ngoài ra, nhiều doanh nghiệp khác cho rằng quy định phải xuất hóa đơn GTGT với các quà tặng dành cho khách hàng, đối tác… có giá trị từ 200.000 đồng trở lên là chưa phù hợp với thực tế hiện nay.

Đại diện Công ty cho thuê tài chính TNHH MTV QT Chailease (Q.1) cho biết nhân dịp Trung thu, công ty này tặng 300 hộp bánh trung thu cho khách hàng, buộc phải xuất đến 300 tờ hóa đơn trong khi khách hàng không có nhu cầu lấy hóa đơn.

Theo vị này, nên cho doanh nghiệp được phép xuất trên một bảng kê với số lượng quà tặng nhiều, thay vì phải xuất hàng trăm tờ hóa đơn cho khách hàng.

Nhiều doanh nghiệp khác cũng cho rằng chuyện này đã được họ phản ánh rất nhiều lần và lần nào cơ quan thuế cũng nói sẽ xin ý kiến cấp trên, nhưng đến nay vẫn chưa nhận được câu trả lời.

Cơ quan thuế cam kết sẽ tháo gỡ vướng mắc

Trao đổi tại buổi đối thoại, ông Nguyễn Nam Bình, Cục phó Cục Thuế TP.HCM, cho biết cơ quan này sẽ tổ chức buổi họp với các công ty tàu biển vào đầu tuần tới để trao đổi nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.

Ngoài ra, ông Bình cũng cho biết cơ quan thuế sẽ ghi nhận vướng mắc về xuất hóa đơn với quà tặng để kiến nghị lên cơ quan cấp trên, bởi giá trị quà tặng 200.000 đồng không lớn tại thời điểm hiện nay.

Thanh tra kết luận: Vinafood 2 sai phạm cả trăm tỉ đồng

Trụ sở công ty CP lương thực Hậu Giang – Ảnh: Vân Trường

Theo đó, trong năm 2014-2015, công ty này đã có nhiều sai phạm cả trăm tỉ đồng, nhưng người đại diện phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp chưa bị xem xét trách nhiệm, nhiều tỷ đồng sai phạm chưa được thu hồi.

Bán và chuyển quyền sử dụng đất trái quy định

Theo Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn, từ 2014 đến thời điểm thanh tra Tổng công ty đã bán tài sản trên đất, chuyển quyền sử dụng đất sai với quy định của thủ tướng. Bao gồm lô đất gần 700m2 tại huyện Chợ Gạo, Tiền Giang, ba cồn nuôi trồng thủy sản và tài sản đi kèm tại Công ty Nông sản thực phẩm Trà Vinh, căn nhà số 2 Điện Biên Phủ thành phố Trà Vinh, tổng giá trị ba tài sản là gần 115 tỉ đồng.

Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn cũng phát hiện các sai phạm về việc Tổng Công ty Lương thực miền Nam sắp xếp nhà đất không báo cáo với Bộ nông nghiệp, Bộ Tài chính và các UBND tỉnh thành sở tại là sai quy định.

Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn cho rằng trách nhiệm dẫn đên các sai phạm này trực tiếp là của Chủ tịch hội đồng thành viên tại thời điểm ban hành chủ trương bán tài sản, bên cạnh đó là trách nhiệm của GĐ các công ty, Phòng kỹ thuật xây dựng cơ bản và các cá nhân liên quan.

Kinh doanh kém hiệu quả, gây thất thoát

Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn cũng cho biết khách sạn, văn phòng và cao ốc 34,36,42 Chu Mạnh Trinh và 33 Nguyễn Du, Bến Nghé TP.HCM có sai phạm từ Tổng công ty, thất thoát của nhà nước 54 tỷ đồng do trách nhiệm đề bù giải phóng mặt bằng là của Công ty Việt Hân 80%, Tổng công ty 20% theo tỷ lệ vốn góp, nhưng nghị quyết 05 của Hội đồng thành viên Tổng công ty ngày 22-10-2015 đã chuyển trách nhiệm chi phí đền bù sang Tổng công ty 100%.

Trách nhiệm sai phạm này là của Hội đồng thành viên Tổng công ty, Chủ tịch hội đồng thành viên tại thời điểm ban hành nghị quyết 05, của TGĐ Tổng công ty và các cá nhân liên quan…

Năm 2014 có 11/15 đơn vị thuộc tổng công ty kinh doanh lỗ gần 880 tỉ đồng, đặc biệt hai doanh nghiệp thủy sản lỗ trên 138 tỉ, chỉ có 4/15 đơn vị kinh doanh lãi gần 5,4 tỉ. Quý 1 năm 2016 Công ty mẹ có lợi nhuận trước thuế trên 51 tỉ, nhưng các đơn vị phụ thuộc lỗ trên 46 tỉ (11/14 đơn vị lỗ).

Sai phạm nhiều, nhưng chỉ… kiểm điểm?

Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn yêu cầu Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn sớm trình lãnh đạo Bộ kế hoạch tổ chức kiểm điểm các tập thể, cá nhân thuộc thẩm quyền của Bộ, như chủ tịch hội đồng thành viên, TGĐ…, hướng dẫn và đôn đốc Tổng Công ty kiểm điểm, xử lý các cá nhân thuộc quyền quản lý của Tổng Công ty.

Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn cũng yêu cầu Tổng công ty lương thực miền Nam tiếp tục triển khai cổ phần hóa. Các tập thể và cá nhân có sai phạm kể trên cũng sẽ bị… kiểm điểm, xử lý và báo cáo về Bộ nông nghiệp và phát triển nông thôn trước 15-8.

Phú Yên họp báo vụ tôm hùm chết hàng loạt

Thông tin tại buổi họp báo, bà Lê Đào An Xuân – phó giám đốc Sở Tài nguyên và môi trường Phú Yên, trưởng đoàn kiểm tra liên ngành của tỉnh – cho biết trong hai đợt từ ngày 24 đến 26-5 và ngày 1 đến 6-6, tại các vùng nuôi xã Xuân Phương và phường Xuân Yên (thị xã Sông Cầu) có tổng cộng hơn 1,6 triệu con tôm hùm của 693 hộ nuôi chết hàng loạt, gây thiệt hại ước hàng trăm tỉ đồng.

Theo bà Xuân, qua tổng hợp các kết quả phân tích của các ngành, UBND tỉnh Phú Yên kết luận nguyên nhân khiến tôm hùm chết hàng loạt là do môi trường vùng nuôi đã bị ô nhiễm, tích tụ lượng lớn các chất hữu cơ.

Cũng theo báo cáo của UBND tỉnh Phú Yên, qua kiểm tra xác minh của Công an tỉnh Phú Yên và đoàn kiểm tra liên ngành của tỉnh cho thấy việc tôm hùm nuôi chết không có sự liên hệ nào đến việc xả nước thải của Nhà máy chế biến thủy sản Nguyễn Hưng ở khu vực này.

“Kết quả này cũng tương tự với kết quả của đoàn công tác của Cục Môi trường miền Trung và Tây Nguyên – Bộ Tài nguyên và môi trường” – bà Xuân cho hay.

Thực hiện nghiêm quy hoạch vùng nuôi

Về những giải pháp cho thời gian tới, UBND tỉnh Phú Yên yêu cầu UBND thị xã Sông Cầu tổ chức quản lý, thực hiện theo quy hoạch chi tiết nuôi trồng thủy sản tại vịnh Xuân Đài. Tổ chức giao, cho thuê mặt nước phục vụ nuôi trồng thủy sản; quản lý chặt chẽ số lượng lồng thả nuôi, mật độ lồng nuôi và số tôm nuôi trong lồng, kiểm dịch và quản lý chặt chẽ chất lượng tôm hùm giống.

Ngân hàng Nhà nước chi nhánh Phú Yên chỉ đạo các ngân hàng thương mại và ngân hàng chính sách thống kê các dư nợ cho vay của các hộ dân có tôm hùm nuôi chết; có biện pháp giải quyết phù hợp và xem xét tiếp tục hỗ trợ cho người nuôi vay để khôi phục sản xuất. 

DUY THANH – NHƯ ANH

12 dự án thua lỗ 3 tỉ USD: Không xử được thì thay cán bộ

Phó thủ tướng Vương Đình Huệ phát biểu tại cuộc họp ngày 5-7 – Ảnh: Ngọc An 

“Thậm chí nếu không làm được sẽ có biện pháp mạnh, thay thế cán bộ”, Phó thủ tướng nói tại cuộc họp triển khai kết luận của Bộ Chính trị về việc xử lý các tồn tại, yếu kém của một số dự án, doanh nghiệp yếu kém, chậm tiến độ ngành công thương diễn ra chiều nay 5-7 tại Hà Nội.

Báo cáo tình hình xử lý 12 dự án, Thứ trưởng Công Thương Hoàng Quốc Vượng cho biết đã có một số doanh nghiệp khởi động trở lại và có hiệu quả nhất định. 

Đạm, thép khả quan, dầu khí “lay lắt”

4 dự án sản xuất phân bón hoạt động bình thường theo hướng tiết giảm chi phí, đạt công suất từ 70 – 80%, nhưng sản xuất kinh doanh vẫn lỗ.

Nhà máy thép Gang thép Thái nguyên của Tổng công ty thép Việt Nam hiện đã phối hợp giải quyết vướng mắc liên quan đến nhà thầu. Theo đó, nhà thầu MCC mong muốn tiếp tục đảm nhận hoàn thành nhiệm vụ; hoàn thành việc rút vốn của SCIC; xây dựng chi tiết phương án và khả năng tăng vốn điều lệ; dự án khai thác và tuyển quặng mỏ sắt Quý Xa và nhà máy gang thép Lào Cai, hiện đã tiếp tục triển khai dự án dây chuyền cán thép 500.000 tấn/năm…

Dự án sản xuất sơ xợi Đình Vũ đang hết sức khó khăn, đặc biệt khi bị thua kiện trong vụ tranh chấp với khu công nghiệp Đình Vũ về việc PVTex chưa chi trả tiền điện, nước, hạ tầng cơ sở. Do không có khả năng thu xếp nguồn trả nợ, công ty này sẽ bị phong tỏa tài khoản, tạm giữ tài sản, tạm dừng chuyển nhượng quyền sở hữu…

Khó khăn nhất là nhóm các nhà máy thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN). Trong đó, dự án nhiên liệu sinh học ethanol Quảng Ngãi hiện chỉ vận hành ở mức 30% và đang kiến nghị tăng thêm vốn. Các nhà máy nhiên liệu sinh học Phú Thọ và Bình Phước hiện đang thực hiện thoái vốn, nhưng cũng gặp khó khăn.

Theo Phó thủ tướng Vương Đình Huệ, tổng mức đầu tư của 12 dự án là 63.610 tỉ đồng (tương đương gần 3 tỉ USD), đa phần là vốn đi vay.

Hiện chỉ có 6 nhà máy đang sản xuất kinh doanh, còn lại đều “đắp chiếu”, dừng hoạt động hoặc thi công dở dang. Tính đến 31-12-2016, lỗ lũy kế của các nhà máy là 16.126 tỉ đồng, nhiều doanh nghiệp âm vốn chủ sở hữu.

Ông Huệ thẳng thắn chỉ ra những sai phạm trong quá trình đầu tư, vận hành, chủ yếu là do yếu tố chủ quan, điểm chung là khi lập và phê duyệt dự án thì rất nhanh, nhưng khi tổ chức thực hiện lại rất trì trệ.

Đặc biệt, vướng mắc với các nhà thầu EPC khiến thời gian thi công kéo dài, nên hầu hết các dự án phải điều chỉnh tổng mức đầu tư, tăng đến gần 50% vốn. 

Chậm xử lý, quy trách nhiệm lãnh đạo

Phê bình việc xử lý các dự án của PVN quá chậm trễ, Phó thủ tướng nhấn mạnh đây là vấn đề lớn nhận được sự quan tâm của các cấp, ngành và toàn xã hội. Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương họp với PVN và báo cáo cụ thể những việc cần làm và xác định rõ trách nhiệm từng người.

“Xử lý thông thường không được thì có biện pháp mạnh hơn, không làm được thì thay thế cán bộ, tài sản không định giá được thì cho cơ quan chức năng định giá, xem xét có tiêu cực tham nhũng hay không? Thứ trưởng nào phụ trách dự án, gắn rõ trách nhiệm để thực hiện. Tinh thần là nếu trong quá trình làm mà có sai phạm, chây ì hoặc cản trở thì sẽ xử lý”, Phó thủ tướng chỉ đạo.  

Phó Thủ tướng nhắc lại chỉ đạo của Bộ Chính trị: Giải quyết dứt điểm tồn tại vướng mắc, khắc phục thua lỗ tối đa cho nhà nước.

Cụ thể, năm 2017 phải hoàn thành phương án và trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt và tổ chức triển khai phương án; năm 2018 xử lý căn bản tồn tại yếu kém; năm 2020 hoàn thành việc xử lý.

Đồng thời xác định rõ trách nhiệm và xử lý nghiêm minh với các tổ chức, cá nhân để xảy ra thua lỗ, thất thoát vốn nhà nước tại các dự án.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh 4 quan điểm chỉ đạo của Bộ Chính trị trong xử lý các dự án này.

Thứ nhất, tôn trọng nguyên tắc thị trường, tự chủ, tự chịu trách nhiệm của các doanh nghiệp, tinh thần tự cứu lấy mình, nhà nước không cấp thêm vốn. 

Thứ hai, kiên quyết xử lý sớm tranh chấp và bất đồng phát sinh với các nhà thầu; tái cơ cấu doanh nghiệp theo hướng ưu tiên bán, thoái vốn cho các nhà đầu tư ngoài nhà nước; kiên quyết phá sản, giải thể với dự án không có khả năng khắc phục, thu hồi tối đa tài sản nhà nước, hạn chế tối đa thất thoát vốn, tài sản nhà nước.

Thứ ba, thực hiện xử lý theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo tính công khai minh bạch, tăng trách nhiệm người đứng đầu trong xử lý các dự án, doanh nghiệp, quan tâm đảm bảo quyền lợi người lao động, an sinh xã hội, quốc phòng, lưu ý khâu định giá tài sản.

Thứ tư, thanh tra kiểm toán, làm rõ sai phạm ở từng dự án, sớm hoàn thiện thủ tục tố tụng, không để tái diễn khuyết điểm quản lý điều hành trong các dự án.

Sun Premier Village Ha Long Bay được chào đón nồng nhiệt tại Quảng Ninh

Phối cảnh dự án Sun Premier Village Ha Long Bay
Phối cảnh dự án Sun Premier Village Ha Long Bay

Sự kiện đã thu hút lượng lớn nhà đầu tư tham dự. Hơn 50% quỹ sản phẩm biệt thự nghỉ dưỡng và 100% quỹ shophouse ra mắt đợt 1 được đăng ký đặt chỗ tại sự kiện, cho thấy sức hút mạnh mẽ của siêu dự án trong ngày đầu “chào sân”. 

Bà Đinh Vân Anh, Giám đốc kinh doanh sàn bất động sản Quảng Ninh Land – một trong các  đơn vị phân phối chính thức sản phẩm cho biết, đây là sự kiện được thị trường Quảng Ninh đón chờ từ lâu. Chỉ tính riêng lượng khách đăng ký qua sàn Quảng Ninh Land, ngoài hơn 200 nhà đầu tư sinh sống trên địa bàn còn có hàng trăm nhà đầu tư tới từ Hà Nội và TP.HCM. Cùng với đó, số lượng khách hàng đăng ký dự sự kiện qua các sàn còn lại cũng rất lớn khiến hội trường lớn khách sạn 5 sao Wyndham Legend Ha Long sáng 1-7 chật kín.

Bể bơi trong dự án
Bể bơi trong dự án

Theo bà Vân Anh, dự án không chỉ tự thân hấp dẫn ở vị trí độc đáo, uy tín của chủ đầu tư, thiết kế khác biệt…mà còn hấp dẫn hơn ở các giải pháp hỗ trợ tài chính cho chủ sở hữu. Theo đó, nhà đầu tư chỉ cần bỏ ra số vốn khoảng 5 -7 tỷ đồng, tương đương giá một căn hộ trung cao cấp gồm 2-3 phòng ngủ tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, là có thể sở hữu siêu biệt thự triệu đô. Cùng với đó, mức cam kết chia sẻ lợi nhuận từ hoạt động cho thuê tối thiểu 9% trong suốt 15 năm cũng là yếu tố giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm khi đầu tư vào dự án. 

Đồng quan điểm, ông Phạm Hải Long – Đại diện Liên minh BĐS Quảng Ninh nhấn mạnh, với tỷ lệ sinh lời vượt trội và bền vững, Sun Premier Village Ha Long Bay đã chứng minh đầu tư vào BĐS nghỉ dưỡng là kênh đầu tư an toàn và bền vững nhất so với những kênh mạo hiểm cao như chứng khoán hay đang trên xu hướng thoái trào như vàng. Đặc biệt, cơ hội đầu tư sinh lời tại dự án càng lớn mạnh hơn trong bối cảnh thị trường Hạ Long đang được các chuyên gia đánh giá là thị trường BĐS nghỉ dưỡng giàu triển vọng bậc nhất miền Bắc, tương đương các thị trường Phú Quốc hay Đà Nẵng vài năm trước.

Sản phẩm nhà phố thương mại trong dự án
Sản phẩm nhà phố thương mại trong dự án

“Đây là dự án đầu tiên về mô hình BĐS nghỉ dưỡng tại Quảng Ninh nói riêng, miền Bắc nói chung. Hiện, nhiều nhà đầu tư đang trong quá trình tìm hiểu và thăm dò thị trường nhưng tôi tin tưởng dự án sẽ rất khả quan trong thời gian tới nhờ chính sách ưu đãi tài chính không thể tốt hơn trong dịp này. Đầu tư cho Sun Premier Village Ha Long Bay chính là xu hướng đi tắt đón đầu, mở ra cơ hội chưa từng có cho các nhà đầu tư thời điểm này”, ông Long nhận định. Tại sự kiện, đơn vị phân phối này đã nhận đăng ký hết 30% số lượng sản phẩm biệt thự ra mắt đợt 1. Thời gian tới, theo nhu cầu lớn từ thị trường, Liên minh sẽ mở rộng địa bàn giới thiệu sản phẩm tới các tỉnh lân cận và miền Nam.

Đã chốt xong một shophouse nhưng còn nán lại để tiếp tục theo đuổi một biệt thự nghỉ dưỡng có vị trí siêu đẹp tại dự án, bà Trọng Huệ, nhà đầu tư đến từ Hạ Long chia sẻ: “Đã và đang đầu tư mạnh cho BĐS nghỉ dưỡng nên khi thấy một sản phẩm tốt như Sun Premier Village Ha Long Bay, tôi phải nhanh chóng chốt đăng ký để có được ưu đãi tốt nhất. Uy tín của chủ đầu tư Sun Group khiến tôi hoàn toàn tin tưởng ở tiềm năng sinh lời bền vững của dự án”.

Lễ ra mắt có đông đảo nhà đầu tư tham dự. Ảnh N.ÁNH
Lễ ra mắt có đông đảo nhà đầu tư tham dự. Ảnh N.ÁNH

Cũng là một trong những khách hàng đã đặt cọc sở hữu biệt thự, ông Việt Hưng (Bãi Cháy, Hạ Long) cho rằng, chính quần thể các công trình vui chơi giải trí hiện đại, đẳng cấp được chủ đầu tư Sun Group phát triển đồng bộ trên địa bàn là những yếu tố vượt trội tạo nên lợi thế so sánh lớn cho dự án so với các địa bàn giàu triển vọng khác. Đó là lý do giúp ông tin tưởng, đầu tư vào dự án.

Sản phẩm vượt trội, ưu đãi tài chính hấp dẫn, sinh lời dài hạn, Sun Premier Village Ha Long Bay là dự án tiêu biểu thuộc dòng sản phẩm biệt thự nghỉ dưỡng siêu sang Sun Premier Village do Tập đoàn Sun Group đầu tư tại Việt Nam. Màn chào sân ấn tượng tại TP Hạ Long sáng 1/7 cho thấy sức hút lớn của dự án đối với các nhà đầu tư tiên phong. 

17h chiều nay (5-7) giá xăng giảm hơn 400 đồng/lít

Cụ thể. xăng RON 92: giảm 435 đồng/lít; Xăng E5: giảm 431 đồng/lít. Trong khi đó, giá các mặt hàng dầu lại tăng như dầu diesel 0.05S: tăng 122 đồng/lít; Dầu hỏa: tăng 285 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S: tăng 110 đồng/kg.

Bộ Công thương cho biết sau khi điều chỉnh giá, giá bán xăng RON 92 không cao hơn 16.069 đồng/lít; Xăng E5 không cao hơn 15.918 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S: tối đa 12.957 đồng/lít; Dầu hỏa: không cao hơn 11.665 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S: 10.776 đồng/kg.

Sở dĩ có việc điều chỉnh giá các mặt hàng xăng dầu như nêu trên, Bộ Công thương cho hay, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước ngày 5-7 là: 55,959 USD/thùng xăng RON 92; 57,599 USD/thùng dầu diesel 0.05S; 56,898 USD/thùng dầu hỏa; 293,434 USD/tấn dầu mazut 180CST 3.5S

So với bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới ngày 20-6, giá xăng RON 92 giảm 2,158 USD/thùng; dầu diesel 0.05S giảm 0,137 USD/thùng; dầu hỏa giảm 0,295 USD/thùng; dầu mazut 180CST 3.5S giảm 2,069 USD/tấn. 

Vietjet chậm nhiều chuyến do nhân viên ốm hàng loạt

Các quầy làm thủ tục chuyến bay của Vietjet đã hoạt động bình thường trở lại sau sự việc nhân viên HGS đồng loạt nghỉ ốm - Ảnh: VJ
Các quầy làm thủ tục chuyến bay của Vietjet đã hoạt động bình thường trở lại sau sự việc nhân viên HGS đồng loạt nghỉ ốm – Ảnh: VJ

Dư luận đặt nghi vấn nhân viên của HGS lãn công nhưng nhà chức trách hàng không chưa khẳng định thông tin này.

Trong ngày 4-7, trên mạng xã hội Facebook lan truyền thông tin nhiều chuyến bay của Vietjet khởi hành tại Nội Bài bị chậm do nhân viên làm thủ tục chuyến bay đình công.

Một số trang tin dẫn lời của đại lý vé máy bay cho rằng nhân viên check-in của Vietjet đình công vì phải làm việc với tần suất khá vất vả, tăng ca, không được trả thêm lương.

Theo ông Phạm Văn Hảo – Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – Vietjet ký hợp đồng thuê Công ty CP phục vụ mặt đất Hà Nội (HGS) cung ứng nhân lực làm thủ tục chuyến bay tại Nội Bài.

Khoảng 2h30 ngày 4-7, 15 người trong số 51 nhân viên của HGS trong ca làm thủ tục chuyến bay cho Vietjet tại nhà ga T1 Nội Bài báo mệt, cùng xin nghỉ ốm. Thời điểm này, Vietjet có 15 chuyến bay cần làm thủ tục.

11 chuyến bay nội địa đã bị ảnh hưởng, chậm 5-20 phút mỗi chuyến. Có một chuyến bay bị chậm 48 phút do máy bay từ sân bay khác về Nội Bài muộn.

Ông Phạm Văn Hảo cho biết lãnh đạo HGS đã gặp gỡ, động viên nhân viên nên một số người trở lại làm việc nhưng vẫn có 8 người xin nghỉ ốm. HSG đã huy động thêm nhân viên để làm thủ tục cho hành khách của Vietjet.

Sau đó, hoạt động làm thủ tục chuyến bay của Vietjet tại khu vực sảnh E, nhà ga T1 sân bay Nội Bài đã hoạt động bình thường trở lại.

Trong ngày 4-7, Cục Hàng không cũng đã làm việc với HGS, Vietjet và Cảng vụ Hàng không miền Bắc để tìm hiểu nguyên nhân các nhân viên HGS xin nghỉ ốm. Cục Hàng không cũng yêu cầu HGS kiểm soát tình hình, đảm bảo cung ứng đủ nhân viên phục vụ chuyến bay theo hợp đồng đã ký với Vietjet.

Cục Hàng không cũng đề nghị các công ty phục vụ mặt đất tăng cường nhân lực và thiết bị, đảm bảo quyền lợi cho người lao động để đảm bảo cung ứng dịch vụ cho các chuyến bay thong suốt trong giai đoạn cao điểm hiện nay.

Cảng vụ Hàng không miền Bắc cũng phải tăng cường giám sát về hoạt động phục vụ chuyến bay của các hãng, công tác đảm bảo chất lượng dịch vụ  phục vụ hành khách của các công ty cung ứng dịch vụ tại sân bay.

HGS – doanh nghiệp đang cung cấp dịch vụ cho 25 hãng hàng không quốc tế và các hãng trong nước tại Nội Bài – cho biết đang phối hợp với các cơ quan chức năng để làm rõ thông tin vụ việc; đồng thời chuẩn bị các phương án dự phòng về nhân lực để cung cấp dịch vụ cho các chuyến bay.

TUẤN PHÙNG

Tháo gỡ chuyện xử phạt xe vì thế chấp giấy tờ cho ngân hàng

Lãnh đạo Phòng PC67 giải trình tại buổi đối thoại - Ảnh: Bửu Đấu
Lãnh đạo Phòng PC67 giải trình tại buổi đối thoại – Ảnh: Bửu Đấu

Tại Hội nghị “Đối thoại với các tổ chức, doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh An Giang” diễn ra vào sáng ngày 5-7, do Phòng CSGT (PC67) Công an tỉnh và Sở Giao thông – Vận tải An Giang tổ chức, Đại tá Nguyễn Tấn Phước – Phó Giám đốc Công an tỉnh An Giang, đã khẳng định như trên. 

Khoảng  50 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa tham gia buổi đối thoại này đã nêu ra khá nhiều ý kiến và bức xúc. 

Chẳng hạn, trước đây, các doanh nghiệp vay vốn ngân hàng thì thế chấp giấy đăng ký xe bản chính, chỉ giữ bản photo có xác nhận của ngân hàng và họ vẫn lưu thông bình thường.

Tuy nhiên, thời gian gần đây, các tài xế bị xử phạt về hành vi không mang giấy tờ xe bản chính vì cơ quan công an không chấp nhận bản photocopy. 

Hàng chục ý kiến bức xúc cho rằng như vậy là “rõ ràng gây khó các doanh nghiệp”.

Điều vô lý nữa là với cách đặt vị trí trạm thu phí BOT ở Thốt Nốt (Cần Thơ), giáp ranh với An Giang, được đặt ở vị trí không hợp lý.

Điều này khiến cho khoảng hơn 1.000 xe tải các loại ở An Giang nếu đi qua địa bàn Thốt Nốt chừng mấy cây số lấy hàng hóa thì phải tốn chi phí gấp đôi so với những xe đi thẳng về thành phố Cần Thơ mấy chục kilômet.

Một số ý kiến cho rằng các trường lái xe cấp giấy phép lái xe cho các tài xế còn nhiều lỏng lẻo gây bất an cho dư luận thời gian qua.

Chưa hết, nhiều trường hợp xe ôtô tải gây tai nạn giao thông nhẹ nhưng ngành công an giữ xe quá lâu khiến doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn.v.v…

“Thật tình mà nói doanh nghiệp chúng tôi rất hoan nghênh ngân hàng đã nới lỏng bằng cách cho vay thế chấp bằng giấy tờ xe để doanh nghiệp có vốn làm ăn. Tuy nhiên gần đây, ngành công an xiết chặt bằng việc kiểm tra xe chính chủ là đang gây khó cho doanh nghiệp. Số tiền phạt chẳng bao nhiêu nhưng xe bị giam nhiều ngày thì chi phí và nợ nần của doanh nghiệp tăng rất cao. Nút thắt này cần sớm giải quyết cho doanh nghiệp mới an tâm sản xuất được”, ông Mai Bá Thiên từ hợp tác xã  Thanh Quang nói.

Tại hội nghị, lãnh đạo Phòng PC67 Công an tỉnh An Giang khẳng định rằng cơ quan công an đã mời trên 30 ngân hàng trong tỉnh lại chấn chỉnh việc cho vay thế chấp bằng giấy xe.

Hiện tại, công an An Giang cũng đã kiến nghị về Bộ Công an và Ngân hàng Nhà nước cần xem xét lại quy định để phù hợp hơn, tạo điều kiện giúp doanh nghiệp phát triển sản xuất kinh doanh

Đại tá Nguyễn Tấn Phước, Phó Giám đốc Công an tỉnh An Giang, cho biết, sau hội nghị sẽ kiến nghị với Bộ Công an và Ngân hàng Nhà nước xem xét lại quy định ngân hàng khi cho vay thì giữ giấy tờ xe bản chính trong khi ngành công an kiểm tra và xử phạt lái xe vì thiếu giấy tờ bản chính này. 

“Sau đợt này chúng tôi sẽ tiếp tục kiến nghị Trung ương về những thắt mắc của doanh nghiệp. Quan điểm của tỉnh là tạo mọi điều kiện tốt nhất để doanh nghiệp phát triển”

Riêng với trường hợp trạm thu phí BOT đặt tại Thốt Nốt, theo ông Phước, cũng đã được An Giang kiến nghị nhiều lần “vì rõ ràng làm tăng chi phí cho doanh nghiệp không đáng”.

Nhiều doanh nghiệp cho rằng không sớm tháo nút thắt BOT và xe chính chủ thì doanh nghiệp còn gặp khó dài dài - Ảnh: Bửu Đấu
Nhiều doanh nghiệp cho rằng không sớm tháo nút thắt BOT và xe chính chủ thì doanh nghiệp còn gặp khó dài dài – Ảnh: Bửu Đấu
ông Thiên trình bày ý kiến tại buổi đối thoại - Ảnh: Bửu Đấu
Ông Thiên trình bày ý kiến tại buổi đối thoại – Ảnh: Bửu Đấu
BỬU ĐẤU

​Ngày hội Kết nối Doanh nghiệp “nóng” từ vòng đăng ký

Theo thống kê hiện đã có hơn 250 doanh nghiệp đăng ký tham gia tại Hà Nội, vượt dự kiến 25%. Trong khi đó, tại TP.HCM nửa tháng nữa sự kiện mới diễn ra nhưng đã có gần 200 doanh nghiệp đặt chỗ.

Thông những bế tắc về vốn

Ngoài việc quan tâm tìm đối tác phù hợp để kết nối, cập nhật kiến thức về pháp lý và quảng cáo dành cho doanh nghiệp nhỏ, đa phần các doanh nghiệp đăng ký tham gia đều rất háo hức với gói giải pháp tài chính vay tín chấp của VPBank.

Đường dây nóng và hộp thư của ban tổ chức liên tục nhận được những câu hỏi và yêu cầu cung cấp thông tin tham khảo về gói giải pháp này. Đây được xem là nội dung thu hút nhất nhì trong sự kiện, đánh trúng nhu cầu của rất nhiều doanh nghiệp đang trong mùa cao điểm chạy doanh số, chỉ tiêu vào 6 tháng cuối năm.

Vay tín chấp là một trong những sản phẩm chủ lực của ngân hàng VPBank, là cánh cửa giúp doanh nghiệp thông những bế tắc về vốn, đặc biệt khi tình hình tiếp nhận vốn trong nước còn khá khó khăn bởi ít ngân hàng hỗ trợ, phần lớn doanh nghiệp nhỏ không có tài sản thế chấp, thủ tục vay vốn phiền hà, thời gian giải ngân kéo dài…

Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ

Mới đây, ngoài gói vay tín chấp lên đến 5 tỷ đồng, VPBank đã đầu tư cũng như nới rộng nguồn tài chính để tạo thêm một sản phẩm vay tín chấp đặc thù khác với tên gọi SIMPLE BIL nhằm  tăng cường và chuyên hỗ trợ cho các doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ tại Việt Nam.

Sản phẩm này có 5 lợi thế nổi bật: Hoàn toàn phù hợp với loại hình doanh nghiệp mới, siêu nhỏ, nhỏ và vừa; Vay mà không cần tài sản thế chấp; Hạn mức vay 500 triệu đồng; Thủ tục giản lược; Giải ngân nhanh chóng.

Chính những lợi thế này đã chạm đúng nguyện vọng của phần lớn doanh nghiệp nhỏ, nên dù chỉ mới khởi động được 1 tháng, SIMPLE BIL của VPBank đã được khá nhiều doanh nghiệp chào đón và lựa chọn.

Ban tổ chức cho biết, “Ngày hội Kết nối Doanh nghiệp” chính là dịp để các doanh nghiệp tiếp cận gói SIMPLE BIL một cách dễ dàng nhất. Như vậy, gần 500 doanh nghiệp từ Bắc đến Nam sắp có cơ hội trải nghiệm giải pháp tiếp sức này để tự tin đương đầu với mùa chạy chỉ tiêu, cũng như mạnh dạn đầu tư phát triển kinh doanh.

THU THẢO

Nhà kính hàng tỉ đồng vẫn không phải là tài sản thế chấp

Dù vốn đầu tư trồng nông sản chất lượng cao khoảng 2-3 tỉ/ha nhưng các công trình trên đất (nhà kính, nhà lưới…) chưa được cấp chứng nhận là tài sản trên đất - Ảnh: Mai Vinh
Dù vốn đầu tư trồng nông sản chất lượng cao khoảng 2-3 tỉ/ha nhưng các công trình trên đất (nhà kính, nhà lưới…) chưa được cấp chứng nhận là tài sản trên đất – Ảnh: Mai Vinh

Ông Trần Văn Tần – phó vụ trưởng Vụ Tín dụng các ngành kinh tế, Ngân hàng Nhà nước – cho biết việc triển khai chương trình cho vay khuyến khích phát triển nông nghiệp công nghệ cao và nông nghiệp sạch còn gặp nhiều khó khăn.

Ý kiến này được ông Tần phát biểu tại hội thảo “Giải pháp nâng cao hiệu quả đầu tư tín dụng nông nghiệp công nghệ cao” do Ngân hàng Nhà nước tổ chức ngày 4-7 tại Hà Nội.

Chẳng hạn, các công trình sản xuất nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao như nhà kính, nhà lưới… chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu tài sản trên đất nông nghiệp.

Điều này gây khó khăn cho việc làm thủ tục đăng ký giao dịch bảo đảm, thế chấp cho khoản vay tại NH, chưa kể thị trường tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp công nghệ 
cao còn bấp bênh…

Do đó, Ngân hàng Nhà nước đề nghị Bộ Tài nguyên – Môi trường cùng với Bộ Tư pháp và Bộ Xây dựng sớm có hướng dẫn việc cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu các tài sản trên.

Ngân hàng Nhà nước cũng đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đánh giá, dự báo và cảnh báo về nhu cầu thị trường đối với các sản phẩm nông nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp sạch, các hoạt động xúc tiến thương mại để tìm kiếm thị trường tiêu thụ 
cho sản phẩm.